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FOTO: El Camry luciendo la nueva trompa con la que correrá en 2024
Los coches de la nueva generación del Turismo Carretera continúan con su puesta a punto, en camino al comienzo del nuevo campeonato que se pone en marcha el próximo 25 de febrero en el Autódromo 'El Calafate', en Santa Cruz. El Dodge Challenger preparado por Di Meglio Motorsport, bajo la conducción de Juan Martín Trucco y el Toyota Camry de TGR que gestiona el Dole Racing, con Andrés Jakos al volante, completaron una jornada de pruebas en el Autódromo 'Roberto Mouras'.
El Departamento técnico de la ACTC , que dirige el Ingeniero Alejandro Iuliano, trabajó intensamente sobre los dos nuevos vehículos con vistas al debut de éstos en la primera carrera del año. Fue un ensayo básicamente aerodinámico.
La prueba tenía como premisa la equiparación en velocidad y equilibrio con los TC actuales , por ello se cambiaron elementos y se incorporaron diferentes soluciones aerodinámicas para lograr el objetivo propuesto por el Departamento Técnico de la ACTC.
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Jakos realizó diferentes series de vueltas con el Camry y cuando colocó neumáticos nuevos marcó 1:24.15s, una marca que satisfizo a la escuadra y a Christian Kissling, quien estaba a cargo del ensayo.
Trucco, con el nuevo Dodge, detuvo el crono en 1:25.36s, trabajando más con Rodolfo Di Meglio en la configuración con la que pretenden llegar al primer día de ensayos en 'El Calafate'.
Según, el Ing. Iuliano: “Nos vamos de La Plata con buena información y pudimos sacar importantes conclusiones de cara a la primera del año”
Hasta el momento, ya se concretaron varias pruebas con estos nuevos vehículos y está previsto un nuevo ensayo con otras unidades antes de la primera carrera, que además, en su cronograma de actividades tiene asignado una sesión de ensayos generales el viernes 23 en el circuito patagónico.
Cadena 3 Motor, sobre reportes, fotografías y datos de actc.org.ar
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