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Deportes
FOTO: James Vowles, jefe de equipo de Williams.
El joven piloto de 20 años, Franco Colapinto, se adjudicó la carrera Sprint del Gran Premio de Imola de Fórmula 2, marcando un hito histórico para el automovilismo nacional.
Con un adelantamiento electrizante en la última vuelta, Colapinto superó al estonio Paul Aron y se quedó con el primer puesto, desatando la alegría de todo el equipo y la hinchada argentina.
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Por si fuera poco, el gran cierre de carrera llegó a los ojos del Jefe de Equipo de la Scuderia Williams Racing, James Vowles, quien se refirió al rendimiento de Colapinto.
"La maniobra fue en un lugar en el que no deberías hacer un adelantamiento, pero se comprometió, fue limpio, colocó el coche donde debía , y se pudo escuchar su emoción en la radio", sostuvo.
Y cerró con una frase que pone de manifiesto la importancia del triunfo de cara al futuro de Colapinto en la Scuderia que corre en la Fórmula 1: "Para mí, esa es una gran señal".
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FIA F2, Ronda 4 Imola
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Un piloto con talento y futuro:
-Trayectoria: Inició en el karting a los 9 años y ha escalado categorías con éxito.
-Reconocimiento: Forma parte de la Academia de Pilotos de Williams.
-Promesa: Se posiciona como uno de los jóvenes pilotos más prometedores del mundo.
Más datos sobre Franco Colapinto:
-Fecha de nacimiento: 27 de mayo de 2003
-Lugar de nacimiento: Pilar, provincia de Buenos Aires, Argentina
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Orgullo nacional
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-Categorías en las que ha competido:
Karting
Fórmula 4 Española
Eurocopa de Fórmula Renault
Asian Le Mans Series
European Le Mans Series
24 Horas de Le Mans
Fórmula Regional Europea
Fórmula 3 de la FIA
Fórmula 2
-Logros más destacados:
Campeón del Campeonato de España de F4 en 2019
Tercer puesto en el Campeonato de Toyota Racing Series en 2020
Tercer puesto en la Eurocopa de Fórmula Renault (ambos en 2020)
Cuarto puesto en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2023
Victoria en la carrera Sprint del Gran Premio de Imola de Fórmula 2 en 2024
-Equipo actual: MP Motorsport
-Academia: Academia de Pilotos de Williams
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Leyendas del automovilismo
El brasileño que reencarnaba la proeza de nuestro 'Chueco' de Balcarce, ser el mejor según sus pares, murió un 1° de mayo de 1994 en el aciago GP de San Marino, por un falla en su Williams.
FIA F2, Ronda 4 Imola
Con una notable maniobra, en la vuelta final, superó al estonio Paul Aron en Tamburello y consiguió su primera victoria en la antesala de la Fórmula 1 en el mítico 'Enzo y Dino Ferrari'.
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