Ahora con Norris delante de Piastri, los McLaren son los favoritos para la Qualy

Los McLaren volvieron a encabezar en el ensayo final del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 que se disputa en el Circuito de Suzuka -5.807 mts.-, invirtiendo el orden del viernes, con Lando Norris por delante de Oscar Piastri por 26 milésimas de segundo. George Russell con el Mercedes fue el mejor del resto, mientras Charles Leclerc -Ferrari- y Max Verstappen -Red Bull- completaron el Top 5.

La tanda en condiciones de buen clima, aunque no muy templado 14°C de ambiente y 39°C en el asfalto, con solo 12.5 Km/h de viento- era muy esperada por los pilotos y equipos que no consiguieron completar sus programas de ensayos por las múltiples interrupciones de la FP2.

Una dinámica que se repitió en parte en la FP3, porque marchaban 10' minutos, con Verstappen liderando con gomas duras sobre Antonelli, Saiznz, Lawson, Tsunoda, Bortoletto, Hulkenberg y Doohan; cuando todo se detuvo por primera vez con bandera roja por la aparición de un pequeño fuego en el pasto seco al borde de la pista. Las chispas de los patines de titanio de los fondos planos lo provocan.

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Cuando todo se reinició en el minuto 15' y Norris dos minutos más tarde se puso al frente con blandas -1.29.107s-, pero en la vuelta siguiente Leclerc lo adelantaba y no podía hacer lo mismo Piastri por irse ancho en la combinación de curva de Degner.

En el minuto 20' -primer tercio-, el orden era Leclerc y Hamilton +0.165s, con las Ferrari, Norris +0.350s y Piastri +0.532s con los McLaren, Tsunoda, con el mejor Red Bull, Lawson de RB, Alonso de Aston Martin y Verstappen, haciendo toda la primera parte con duras y combustible en su RB21.

Unos minutos más tarde, fue Piastri el que se puso al frente, sobre Leclerc, Norris, Hamilton, mientras Tsunoda lo hacía muy bien con las gomas duras para ponerse a solo 7/10 del líder.

Acercándose al segundo tercio, los 40' minutos de tanda, fue Russell el que se colocó en P1 con sus blandas usadas marcando 1.28.385s, dejando detrás a Leclerc, Hamilton, Piastri, Norris, Tsunoda, Gasly, Hadjar, Alonso, Bearman, Bortoleto, Albon, Ocon, Lawson, Doohan -P15, +1.8s-, Verstappen, Stroll, Sainz, Hulkenberg y Antonelli.

Tras otra breve detención, en el minuto 42', Norris salió con blandas nuevas para simular la 'Qualy' y lo propio hizo Tsunoda. El japonés saltó a P4 a 4/10 y Norris abortó tras hacer récord bajando 2/10 en el Sector 1, cuando pisó ligeramente afuera en Degner.

Detrás de ellos, sí vino Piastri a poner la nueva referencia con 1.27.991s. Doohan colocaba su mejor vuelta del día, momentáneamente se ponía en P10 a 1.8s, Gasly con el otro Alpine saltaba a P5 a solo 6/10 en gran trabajo, Russell subía a P2 a 086s, Hamilton a P4 y Albon a P5, con la dinámica de todos los pilotos buscando vueltas rápidas en la parte final.

Como bien se dijo en la previa, en esta lucha en la que los dos pilotos de McLaren solo quieren vencerse entre ellos, Norris puso todo en un nuevo giro, con la goma usada media vuelta y consiguió batir a su compañero colocando 1.27.965s y dejándoles a 0.026s de diferencia. Enseguida, entro la mejor vuelta de Verstappen, P5 a 0.532s, cuando a falta de 5' minutos el fuego apareció otra y la bandera roja les impidió a las Ferrari de Leclerc y Hamilton buscar sus últimos intentos porque la tanda no se reanudó.

Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Albon, Gasly, Tsunoda, Hadjar, Sainz, Lawson, Antonelli, Doohan, Alonso, Bearman, Bortoleto, Ocon, Stroll y Hulkenberg, fue el orden final.

Los McLaren son los favoritos. Russell con el Mercedes y las Ferrari todavía pueden encontrar algo. Verstappen no parece estar lo suficientemente cerca con el Red Bull.

Y con estos rendimientos y los datos recolectados, ahora los equipos preparan la clasificación que tendrá lugar a la 3 am de nuestro país.

Cadena 3 Motor, por Marcelo Cammisa con datos y fotografías de formula1.com

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