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La FP2 fue de 90' minutos en lugar de los 60' habituales. Los pilotos y equipos ejecutaron un programa específico de Pirelli con los neumáticos 2025 y los mejores tiempos salieron al comienzo.
FOTO: Colapinto fue 11° en FP1 y ya trabaja en la FP2 del GP de México
FOTO: Colapinto fue 11° en FP1 y ya trabaja en la FP2 del GP de México
El argentino Franco Colapinto de Williams Racing corre su quinta carrera en el campeonato mundial y tras colocarse 11° en FP1 regresó a la pista para la Práctica Libre 2 del Gran Premio de México de Fórmula 1 en el Circuito 'Hermanos Rodríguez' de 4.304 mts. de extensión. La tanda tuvo un formato extendido de 90' minutos y estuvo dedicada completamente a la prueba de los neumáticos Pirelli de 2025 con un programa específico que la proveedora estableció para todos los equipos empleando neumáticos sin la identificación de colores habitual, lo que impedía conocer de qué tipo de compuesto se trataba.
El argentino salió cuando la tanda tenía 10' minutos en marcha y comenzó a elaborar su ritmo y a seguir buscando su familiarización con un trazado en el que gira por primera vez.
Con la primera vuelta de tiempo, quedó 13° a 1.7s del tiempo de Sainz y su Ferrari -1.17.809s-. Tras enfriar los neumáticos durante una vuelta, Colapinto hizo un segundo intento rápido y se colocó 7° a 1.2s del registro del español, con lo que -a la luz de lo que se vio luego- eran las gomas más blandas de las utilizadas en la tanda.
En ese mismo momento, se produjo un fuer despiste del más rápido de la FP1, George Russell, que se estrelló contra las defensas y sacó las banderas rojas cuando habían transcurrido 16' de la segunda sesión del viernes.
A 53' minutos para el cierre -con más de veinte minutos de neutralización- se coloca la bandera verde para continuar la FP2. Colapinto vuelve a la pista. Faltando 50', Sainz bajó su marca a 1.17.699s y dejó a Colapinto en P17.
Pero cuando a la tanda le restaban 46' minutos, Colapinto volvió a colocarse a 1.2s de Sainz en la P14.
Más adelante, el argentino trabajó con las gomas duras y mucho combustible, entrenando ritmo de carrera, marcando registros 5" segundos más altos que los de su mejor marca. Fue un 'stint' muy largo y cuando faltaban 24' minutos, Colapinto regresó a los boxes.
Con 19' minutos para el final, el argentino regresó a la pista para otra serie larga de vueltas y dio por finalizado el trabajo cuando ingreso a 5' minutos del final, quedando en la 15° posición a 1.209s del tiempo del líder Carlos Sainz Jr. de Ferrari.
Cadena 3 Motor, con datos y fotografías de formula1.com y Williams Racing
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