McLaren no afloja y lidera con Norris el primer entrenamiento del GP de Japón
El británico comanda desde el principio en Suzuka, seguido por Russell de Mercedes y Leclerc de Ferrari. El japonés Tsunoda debutó con Red Bull. Colapinto hace 'guardia' en el simulador de Alpine.
04/04/2025 | 01:14Redacción Cadena 3
El piloto británico Lando Norris, de McLaren, marcó el ritmo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana en el histórico Circuito de Suzuka -5.807 mts.-. Fue seguido por George Russell de Mercedes y por Charles Leclerc de Ferrari. Mientras que, el japonés Yuki Tsunoda debutó oficialmente con una actuación muy correcta en el Red Bull Racing.
Los 20 pilotos de la F1 volvieron a la acción con un clima agradable y rodeados de los famosos cerezos japoneses en flor, en el icónico circuito, este viernes por la mañana allí, media hora antes de la medianoche en nuestro país.
Sin la presencia en la pista del argentino Franco Colapinto, piloto de reserva del equipo Alpine -este fin de semana cubre la 'guardia' en los simuladores de Enstone-, en su lugar estuvo el local Ryo Hirakawa -oficial Toyota en WEC- que suplantó en la FP1 a Jack Doohan y logró un muy correcto 12° puesto.
La nota de la carrera, sin duda, se centró en los dos hombres que intercambiaron su posición en las escuadras de Red Bull: Liam Lawson regresando al Racing Bulls tras un comienzo de año complicado y Tsunoda, con la oportunidad que siempre esperó de representar al equipo oficial Red Bull. La TV siguió permanentemente al pequeño nipón de 24 años que llegó a esta oportunidad apoyado por la firma Honda. Que, no obstante, fue clara con su presidente al decir que, de aquí en más, todo lo que consiga Yuki será por sus propios méritos.
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Yuki. Red Bull. Suzuka ??
— Formula 1 (@F1) April 4, 2025
Tsunoda heads out into the daylight for his first session as a full-time Red Bull driver ??#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/9ABBSYV4BV
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Tsunoda tuvo un comienzo seguro con los colores que eligió para esta carrera Red Bull (blanco y rojo para homenajear a Honda) ganando velocidad de forma constante con el tan comentado RB21 y rodando a solo una décima del tiempo de su nuevo compañero de equipo, Max Verstappen, en sus primeros 'stints' con neumáticos blandos.
Cuando todos los pilotos habían completado su trabajo con las gomas rojas de Pirelli, Norris, líder del campeonato, fue quien encabezó la tabla de tiempos con un tiempo de 1.28.549s en una pista parcialmente reasfaltada y actualizada, seguido de cerca por Russell y Leclerc.
La vuelta rápida de Norris, que apareció un poco más tarde en la sesión que las de sus colegas, tras una breve salida por el pasto y la leca saliendo de la última chicana, lo mantuvo al final en la primera posición, por delante de los pilotos de Mercedes y Ferrari antes mencionados, hasta la bandera a cuadros.
Lewis Hamilton se coló 4°, luego de su compañero de equipo Leclerc, por delante de los Red Bull de Verstappen y Tsunoda, que se mantuvieron muy igualados. Mientras que Fernando Alonso colocó su Aston Martin en una alentadora séptima posición, por delante de otro excelente trabajo del 'rookie' francés Isack Hadjar, de Racing Bulls.
Kimi Antonelli terminó noveno con el otro Mercedes, tuvo un paso por la leca en la horquilla de la curva 11 al final; con Carlos Sainz y Alex Albon, de Williams, en décima y undécima posición respectivamente. Este último, hizo lo mismo que Antonelli, pero al principio de la sesión.
El piloto reserva de Alpine, Ryo Hirakawa, fue el siguiente en la tabla de tiempos, lo que dio a la afición japonesa aún más motivos para celebrar, junto con la promoción de Tsunoda en Red Bull.
Lawson regresó a Racing Bulls en la 13ª posición, seguido por los otros Alpine y McLaren de Pierre Gasly y Oscar Piastri. El ganador del Gran Premio de China estuvo en un programa de ensayo distinto al de su compañero de equipo, Norris, quien marcó el ritmo.
Lance Stroll terminó 16º con su Aston Martin, a medio segundo de su compañero Alonso, mientras que los pilotos de Kick Sauber y Haas, Nico Hulkenberg por delante de Ollie Bearman, Esteban Ocon y Gabriel Bortoleto, completaron la lista de la FP1.
Pilotos y equipos trabajan ahora en el 'paddock' para analizar los datos y prepararse para la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes, que comenzará a las 03:00 hora argentina y tendrá una duración de una hora.
Cadena 3 Motor. Redacción: Marcelo Cammisa, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
