¿Primer paseo de la mano con la gloria de Lewis Hamilton vestido de Ferrari?
Todavía es prematuro para decirlo. Pero el británico súper campeón le sacó provecho en una pista técnica y reasfaltada a sus tremendas cualidades para gestionar la goma y ganó el Sprint del GP chino.
22/03/2025 | 01:29Redacción Cadena 3
Con otra gran demostración, Lewis Hamilton llevó a su nueva Ferrari SF-25 a la victoria en el Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1, corrido sobre 19 vueltas en un espectacular Circuito Internacional de Shangai -5.451 mts.- que con su reasfaltado ofreció un nivel de 'grip' muy alto y puso un enorme desafío en la gestión del neumático en la que el siete veces campeón mundial dio cátedra. Al podio virtual de la carrera, lo acompañaron Oscar Piastri de McLaren y el titular vigente de la corona Max Verstappen de Red Bull.
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The perfect start from Lewis Hamilton ??#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/mqkL6uARnH
— Formula 1 (@F1) March 22, 2025
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Hamilton salió al comando desde la pole, moviendo muy bien y sin darle ninguna oportunidad a Max que le acompañaba en la primera fila. Quién, a su vez, mantuvo detrás a Piastri. Más atrás, George Russell -Mercedes- hacía lo propio con Charles Leclerc. Lando Norris -McLaren-, Andrea Antonelli -Mercedes-, Yuki Tsunoda -Racing Bulls-, Alex Albon -Williams- y Lance Stroll -Aston Martin- conformaron el primer lote de diez coches en la vuelta 1.
El segundo giro trajo novedades, mientras Yuki Tsunoda -Racing Bulls- daba cuenta de Antonelli y de un Norris que perdió el ritmo de su coche desde el inicio y también cedió posiciones con 'Kimi' y Stroll para salir de los puntos.
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Adelante, Hamilton controlaba a Verstappen +1.224s, Piastri +2.475s, Russell +4.274s, Leclerc +4.716s y Tsunoda +5.446s. En esa dinámica la carrera continuó sin novedades durante varias vueltas.
Pero en el giro 9, algunas alertas comenzaron a dar señales porque el puntero perdió la mitad de su brecha con Max y con Piastri. El RB21 se le puso a a 6 décimas en la recta y gracias al DRS, en el ingreso a la exigente Curva 1 llegó a estar a solo 3/10.
Pero el líder recuperó el ritmo en el giro siguiente, estiró la brecha con Verstappen a 1.4s y desde allí administró su camino a la primera victoria -aunque sea en un Sprint- con Ferrari.
Detrás suyo, el Red Bull acusó gravemente el 'graining' que Hamilton controló con maestría y fue presa de Piastri que lo superó en la vuelta 15, al final de la larga recta opuesta del circuito.
El orden de los últimos giros fue: Hamilton, Piastri +2.7s, Verstappen +3.4, Russell +7.7s, Leclerc +9.3, Tsunoda +15.7, Antonelli +16.3, Stroll +17.8s y Norris +18.3 buscando quitarle el punto final al canadiense. Algo que lo logró en el penúltimo giro, mientras no prosperaron los intentos finales de Leclerc sobre Russell, ni el de Antonelli sobre Tsunoda.
Hamilton 8, Piastri 7, Verstappen 6, Russell 5, Leclerc 4, Tsunoda 3, Antonelli 2 y Norris 1, se llevaron los primeros puntos en juego del fin de semana. Stroll, Alonso, Albon, Gasly, Hadjar, Lawson, Bearman, Ocón, Sainz, Bortoleto, Hulkenberg y Doohan, completaron el clasificador del primer Sprint de la temporada.
Otra vez ovacionado, Lewis Hamilton caminó la recta saludando a una multitud donde quedaba patentizada la curiosa sinergia de su figura con la de los colores de Ferrari: "Es maravilloso lograrlo frente a este publico increíble, el clima. Mucha gente subestimó lo que es tener que empezar en un equipo nuevo. La cantidad de críticas que escuché luego de Australia, por eso estoy contento de estar aquí y también de sentir el auto desde la vuelta 1 del fin de semana. Hay mucho 'grip' en este nuevo asfalto, todos están complicados por lo mismo y lo hicimos bien para ganar", dijo el vencedor de la carrera corta en Shangai. Y sobre lo que viene, como de aspirar al título con Ferrari, agregó: "No siento la presión. Sé lo que significa y que los 'tifosi' que quieren ganar. Pero vamos de un paso a la vez y a estar calmos y enfocados. Ahora, a enfocarse en la clasificación es un camino largo, paso a paso", cerró el gran piloto inglés.
Ahora, los equipos revisan y preparan sus coches para la Clasificación que se pondrá en marcha a la 4 am de Argentina.
Por: Marcelo Cammisa, para Cadena 3 Motor. Con datos y fotografías de formula1.com y Scuderia Ferrari
