EN VIVO
Fútbol
Turno Noche al Cuadrado
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Informados
Abrapalabra
Viva la Radio
Estadio 3 Rosario
Viva la Radio
Estadio 3 Rosario
Estadio 3 Rosario
Estadio 3 Rosario
Viva la Radio
Viva la Radio
Viva la Radio
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Ahora país
Ahora país
Siempre Juntos
Siempre Juntos
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Noticias Rosario
Noticias Rosario
Siempre Juntos Rosario
El dato confiable - Por Federico Albarenque
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
Siempre Juntos
La Mesa de Café
Actualidad
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Actualidad
Primera Plana Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Turno Noche
Turno Noche
Turno Noche
Turno Noche
La Central Deportiva
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Tiempo de juego
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Tiempo de juego
Informados, al regreso
Actualidad
Estadio 3 Rosario
Viva la Radio
Viva la Radio
Viva la Radio
Educar entre todos
Viva la Radio
Viva la Radio
Ahora país
Las Claves de Zucho
Ahora país
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Ahora país
Siempre Juntos
Ahora país
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos
Siempre Juntos Rosario
El dato confiable - Por Federico Albarenque
Actualidad
Siempre Juntos
Siempre Juntos
La Mesa de Café
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Actualidad
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Cuadro de situación - Por Sergio Berensztein
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Primera Plana Rosario
Más Emisoras En vivo
Opinión
FOTO: Interurbano: boleto impagable y reclamo de frecuencias. (Juan Pérez Gaudio/Cadena 3)
Federico Albarenque
El Ente Regulador de los Servicios Públicos (ERSeP), autorizó un aumento del 9,29% del boleto del transporte interurbano de pasajeros en la provincia de Córdoba. Es la quinta suba en lo que va del año, pero vamos a traducirlo en números, porque no hay bolsillo que aguante.
Desde diciembre de 2023 a esta parte del año, cuando se empiece a implementar el aumento del 9,29% autorizado para junio, el boleto habrá subido muy por encima del 300%, y estamos hablando de menos de seis meses.
En enero, la tarifa aumentó 97,4%; en febrero 44,28%; en marzo el 32,8%; en mayo el 11%, y en junio 9,29%. Si uno toma un precio de boleto, 100 pesos en diciembre, en enero pasó a pagar $197,40; en febrero $284,80; en marzo, aplicando el aumento del 32%, pasó a pagar $378; en mayo, $418, y ahora en junio pasará a $457.
O sea, por cada 100 pesos de boleto que se pagaba en diciembre, en junio estamos en $457. Es cierto que no todas las empresas aplicaron la totalidad de los aumentos, pero, por ejemplo, tomamos el ejemplo de Córdoba-Carlos Paz. En diciembre, el boleto costaba 800 pesos, en enero pasó a casi $1.580; en febrero, saltó a $2.200; en marzo, a $2.900; en mayo, a $3.100.
Si se aplica el incremento previsto de junio, pasará a $3.380. O sea, en Carlos Paz, para venir a Córdoba en diciembre, un vecino pagaba 800 pesos y ahora va a pagar $3.380 en junio. Estamos hablando en menos de seis meses.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
Subas en la tarifa
/Fin Código Embebido/
Hablamos de un servicio Carlos Paz-Córdoba, que tiene frecuencias, tiene recorrido y vuelta, no hay mayores inconvenientes. Pero tenemos muchos otros puntos de la provincia donde la frecuencia es de pobre a paupérrima, donde se ha incrementado también en este porcentaje.
Por ejemplo, si uno toma el caso de Córdoba-Carlos Paz y no tiene el beneficio de Boleto Educativo, Adulto Mayor, Boleto Obrero Social para ir y volver a trabajar 21 días hábiles al mes, necesita $141.000. Estamos hablando de una ciudad muy cercana a Córdoba capital. Sobre todo los que usan el transporte interurbano en la provincia de Córdoba, ¿Han notado una mejora en la frecuencia?
De movida, ya para poder viajar hay problemas con la tarjeta TIN. Después tenemos el problema de las frecuencias. Todavía nos preguntamos por qué hay tarjeta TIN en Córdoba, por ejemplo. Ya que exista, es vergonzoso. Después del tema de cargar el crédito.
Uno entiende que había un retraso en el precio del boleto del transporte interurbano, uno entiende un esquema nuevo de subsidios que no llegan a la provincia de Córdoba. ¿Pero quién entiende al que tiene que tomar ese colectivo para trasladarse desde puntos distantes en la provincia de Córdoba? ¿Quién puede pagar una tarifa diaria de más de 3.000 pesos para trasladarse de Carlos Paz a Córdoba? Y ni hablar de aquellos que van de dos localidades distantes y no pasan, por ejemplo, por grandes ciudades como Córdoba Capital, como Río Cuarto y Villa María, donde prácticamente no tienen servicio. O es muy escaso. O de muy pocas frecuencias.
Aun así, tenemos precio de primer mundo y frecuencias de tercer mundo. El boleto se está tornando impagable en el transporte interurbano de la provincia de Córdoba. Y sigue habiendo los aumentos, el quinto del año a pesar de que enero arrancó con un incremento del 97%. O sea, duplicó tarifa enero.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
Aun así, siguen los incrementos y nada hace suponer que no van a continuar en el segundo semestre.
Los días feriados, ¿Cómo se hacen los usuarios? Hay muchas frecuencias que directamente se levantan. Y el que tiene la obligación de trasladarse, la necesidad, no tiene cómo.
En su momento, el esquema de subsidios de transporte a nivel nacional contemplaba los transportes urbanos y el interurbano hasta 60 kilómetros porque se entendía que mucha gente hacía ese recorrido o hasta esa cantidad de kilómetros para ir y volver del trabajo habitualmente. Por eso, se subsidiaba en buena medida estas distancias cortas, si se quiere, de hasta 60 kilómetros.
Cierro con una pregunta. ¿Hay necesidad de que tengamos al ERSEP en Córdoba? ¿Cuál es la razón de ser del ERSEP? Si la luz va a aumentar como aumenta, sin pasar por prácticamente ningún control, simplemente a notificación de la empresa, si el interurbano aumenta en estos porcentajes… Porque la cantidad de empleados que tiene, el edificio nuevo que tiene, los vocales, lo que se creó en su momento por el exgobernador José Manuel De la Sota, para que sea una oficina de contralor, no solamente de la prestación de servicios, sino también de las tarifas, pierde razón de ser.
Aguas Cordobesas aumenta en función de lo que requiere. Es una escribanía de lujo que nos cuesta carísimo y que ni siquiera el ERSEP ponen las manos por los usuarios.
En los tiempos que corren, ¿Por qué tenemos una tarjeta TIN y no se paga por QR, con una tarjeta de débito, crédito? Bancor es una excepción, pero está todo dentro de lo mismo.
No se ven acciones para mejorarle la vida a la gente. El funcionario está para ayudarle a la gente, para ver cómo les alivian a los problemas, cómo le quita más complicaciones. Acá pareciera que todo lo que depende de este tipo de situaciones es un impuesto al vivir, o sea, es el impuesto a la ciudadanía. Esto tampoco es contra las empresas que brindan el servicio, pero la sensación es que solo se piensa en las empresas, en todo caso. Por eso digo, ¿Cuál es la razón de ser, por ejemplo, del ERSEP? ¿Por qué?
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/
Te puede interesar
Subas en la tarifa
Lo dispuso el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep). En lo que va del año el alza roza el 330%. De esta manera, por ejemplo, el boleto entre Córdoba y Río Ceballos pasará de $2.640 a $2.890.
Golpe al bolsillo
Luego de quedar sin efecto la cautelar que impedía las subas por encima de la inflación, las empresas preparan incrementos y ya notificaron a los usuarios por mail.
Rumbo económico
El Gobierno insistirá en mantener el superávit fiscal para ratificar que busca cambios estructurales. Pero eso le complica continuar con la desaceleración de la inflación en el corto plazo.
Gobierno
El intendente insistió con la diferenciación que hace el Estado nacional y pidió que devuelvan a la ciudad lo que aporte en impuestos.
Lo último de Política y Economía
Revés para el Gobierno
La decisión del juez federal Adrián González Charvay permite a Pilar seguir cobrando tasas en facturas de servicios públicos por seis meses, mientras se resuelve la cuestión de fondo. El Gobierno lo prohibió por decreto.
Cancillería Argentina
La vicepresidenta sostuvo que la propuesta “es contraria a los intereses de nuestra Nación” porque propone "entregar apoyo logístico continental a la ocupación y permitir que puedan seguir depredando nuestros mares".
Datos del Indec
El Índice de Salarios en Argentina creció un 7,5% en julio, superando el 4% de inflación. Los trabajadores no registrados lideran el aumento, con un 15,1%, mientras que el sector público y privado también muestran subas significativas.
Fuego en las sierras
Es para asistir a localidades, productores y establecimientos turísticos. El gobernador Llaryora declaró la "zona de desastre" y volvió a pedir penas más duras para quienes focos intencionales.
Opinión
Lo más visto
No son lo mismo
El director de Andis precisó las diferencias para ambos casos. Según auditorías el 60% de las pensiones son truchas.
Femicidio en Córdoba
Romina Adén fue encontrada por su padre en el baño de su casa, en barrio Don Bosco. El sospechoso, Cristian Muñoz, era buscado desde el jueves por la noche. Tenían tres hijos en común.
Reprogramación
Lo comunicó el Ministerio de Educación. Se desconoce por el momento cuándo se realizará la sexta Jornada de Formación Situada.
Violencia escolar
Todo ocurrió en una institución del norte de la ciudad. El acoso se habría prolongado durante varias semanas. Las familias exigieron una respuesta en la puerta de la institución.
Violencia escolar
El hecho ocurrió en la tarde de este jueves en barrio Cooperativa 3 de noviembre. En el domicilio, vive una menor de 13 años junto a su madre. Hay policías heridos y menores demorados.
Te puede interesar
La casa de los artistas
"En octubre hacemos Halloween, después viene Navidad y en enero Abre tus alas", dijo en Cadena 3 el director teatral Flavio Mendoza. Las entradas ya están a la venta.
Líder en audiencia
Su presencia en 23 provincias y el respaldo de más de 5 millones de oyentes destacan la relevancia de la Gran Cadena Federal en el panorama mediático.
La Cadena se agrandó
La nueva emisora empezó en la FM 95.5, con una programación que refleja la esencia del famoso evento de rock argentino.
Concurso “Sueños de radio”
El certamen educativo convoca a estudiantes secundarios de colegios ubicados en zonas rurales y localidades de hasta diez mil habitantes de todo el país.
Gran iniciativa
Está abierto a todas las escuelas secundarias de Argentina, tanto de gestión pública como privada. Hay que mandar un video y un texto. Cuáles son los premios.