Más Abarth que nunca: Abarth se vuelve eléctrico y más global

El nuevo Abarth 500e es «más Abarth que nunca» gracias a su arquitectura eléctrica, la distribución de peso más eficaz, la mejora del par y la mayor amplitud de la distancia entre ejes. Es más veloz y atractivo en la conducción urbana y suburbana.

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Abarth sigue rugiendo: el nuevo Abarth 500e es el único «pequeño» que ofrece la función Sound Generator, que reproduce el legendario sonido del motor Abarth. La edición de lanzamiento «Scorpionissima» es la del primer Abarth eléctrico de la historia, una versión de lanzamiento exclusiva y atractiva, totalmente equipada.

Abarth avanza hacia una era plenamente nueva con el debut del nuevo Abarth 500e totalmente eléctrico, para enriquecer su gama de modelos y sumarse a Brasil con el éxito del lanzamiento del nuevo Abarth Pulse y ofrecer más Abarth que nunca.

El nuevo Abarth 500e es el más reactivo y apasionante Abarth en la conducción urbana y el más veloz y disfrutable en los desplazamientos suburbanos. En breve, es más Abarth que nunca. La arquitectura eléctrica ofrece más prestaciones que la gasolina debido a la eficacia de la distribución del peso, el mejor par motor y una distancia entre ejes más amplia.

La tecnología eléctrica es perfecta para aumentar el placer de conducción y garantizar mayor aceleración, mejor equilibrio, más estabilidad y una mayor adherencia en carretera. En resumen, para Abarth, la electrificación implica mayor diversión y competitividad. Si se mira desde otro ángulo, la electrificación no consiste solo en buscar soluciones más ecológicas; es también sinónimo de diversión pura, destilada y fundamental.

Olivier Francois, consejero delegado de FIAT y responsable global de marketing de Stellantis, comentó: “Hoy celebramos un hito en la historia de Abarth, presentamos el primer Abarth eléctrico en Europa, basado en el nuevo 500e, y también lanzamos la marca en Brasil con la presentación del nuevo Abarth Pulse. El nuevo Abarth 500e es uno de los lanzamientos más apasionantes de la historia de la marca: una extraordinaria incorporación a la gama Abarth. Me gusta vernos como una familia, así que nuestra base de seguidores participará en cada paso de nuestra marcha hacia la electrificación». 

Francois siguió diciendo: «Tal vez te preguntes ‘¿Por qué eléctrico?’. Pues, básicamente, porque las prestaciones nos obligaron; de hecho, cada cambio introducido en el Abarth está destinado a mejorar el rendimiento de la conducción. Es exactamente lo que nuestro fundador, Carlo Abarth, siempre hizo. Por lo tanto, desde ese punto de vista, digamos que nada ha cambiado: mejor aceleración, mayor maniobrabilidad, más diversión. Y, ¿dónde está la característica legendaria de Abarth? En su sonido. Todo eso imprimirá nuestro cambio de marcha hacia una presencia más global: el nuevo Abarth Pulse de Brasil es la fase 1, después veremos la fase 2, cuando el nuevo Abarth 500e salga a otros mercados fuera de Europa, incluidos Japón y Brasil. Si unes todos estos factores verás lo que llamamos más Abarth que nunca».

Solo hay una razón para crear un Abarth eléctrico: la búsqueda de las máximas prestaciones. Abarth ha perseguido este objetivo durante más de 73 años de experiencia precisa, adrenalínica y competitiva. Abarth siempre ha sido sinónimo de altas prestaciones, competición, emoción y una actitud que ha electrizado a la gente desde 1949. Actualmente, el Escorpión renueva el desafío con un modelo revolucionario que lleva el rendimiento a cotas inéditas, de acuerdo con la esencia de la vida y el mantra de Carlo Abarth: «Ve más rápido que ayer. Gana más victorias».

El nuevo Abarth 500e: más Abarth que nunca

El nuevo Abarth 500e es un auténtico Abarth e incluso más Abarth que nunca, porque ofrece un estilo irreverente, juguetón, aunque audaz, y una experiencia de conducción emocionante con la misma medida de diversión. Al combinar rendimiento, potencia eléctrica, estilo y una nueva y potente sonoridad, el nuevo Escorpión convierta la tecnología avanzada en adrenalina y la sostenibilidad en prestaciones. De hecho, con su arquitectura eléctrica, junto con la mejora de la distribución del peso, el mayor par motor y el incremento de la distancia entre ejes, el nuevo Abarth 500e es más veloz y apasionante en la conducción urbana y suburbana, garantizando las máximas prestaciones.

El nuevo Abarth 500e es el Abarth 500 más ágil y emocionante de todos los tiempos en conducción urbana, con un rendimiento superior al de un Abarth 695 en cuanto a capacidad de respuesta. De hecho, es un segundo más rápido en el arranque urbano, lo cual implica una aceleración un 50% más veloz de 20 a 40 km/h que su equivalente impulsado por gasolina. El nuevo Abarth 500e es también más veloz fuera de la ciudad, por ejemplo, en las curvas cerradas, donde de 40 a 60 km/h puede alcanzar la velocidad objetivo en apenas 1,5 segundos, mucho más rápido que su versión de gasolina, que se retrasa 15 metros, al alcanzar los 60 km/h un segundo después.

Por último, en carretera abierta, el nuevo Abarth 500e se comporta con mayor rapidez que la versión de gasolina, al alcanzar una velocidad de 100 km/h (a partir de 60 km/h) mientras que el equivalente de gasolina sigue marchando a 91 km/h, con una diferencia aproximada de un segundo. En resumen, en la pista ‘Misto Alfa’ de Balocco, el nuevo Abarth 500e supera al 695 en más de un segundo.

Además, la mejor respuesta del motor eléctrico, la mayor distancia entre ejes, la mejora del apoyo gracias a la ampliación de la anchura de las vías y el mayor equilibrio entre los ejes, ofrecen una capacidad de maniobra y una dinámica de conducción excelentes, que proporcionan al Nuevo Abarth 500e una respuesta más rápida, mejor entrada en las curvas y una mayor velocidad de paso por curva y de salida.

El nuevo Abarth 500e está equipado con una potente batería de 42 kWh, que ofrece 113kW/154 CV, al combinar las prestaciones del Escorpión con la innovación de la movilidad eléctrica. Es más, acelera de 0 a 100 km/h antes de que te des cuenta, en solo 7 segundos. Cuenta con la mejor aceleración en su tipo y, a la vez, garantiza emisiones cero.

En conclusión, el nuevo Abarth 500e es “apasionante y veloz”, precisamente en esas condiciones que aportan mayor diversión. Así es como la marca ha logrado sumar a sus entusiastas a personas que nunca habían competido. De hecho, el nuevo Abarth 500e ambiciona ampliar el mercado diana de Abarth a la vez que sigue fiel a sus raíces y a su ADN.

Modos de conducción: Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track

Se dispone de tres modos de conducción exclusivos, centrados en las prestaciones: Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track, que ofrecen a los clientes libertad total para potenciar al máximo la configuración deportiva y liberar la potencia de su Abarth ante cada reto que presente la carretera.

Con el modo Turismo la aceleración es más suave y se reclama menos potencia (potencia máxima de 100 kW en lugar de 113 kW, par de 220 Nm en lugar de 235 Nm) para ofrecer una experiencia de conducción eficiente aunque igualmente disfrutable.

El modo Scorpion Street ofrece prestaciones máximas a la vez que incrementa el frenado regenerativo.

Además, en los modos Turismo o Scorpion Street, gracias a la función de conducción con un pedal, solo necesitas un pedal para experimentar el máximo rendimiento. El coche desacelera cada vez que levantas el pie y recupera energía cinética, que a su vez se convierte en electricidad para recargar la batería. Una experiencia de conducción más veloz e incluso más deportiva.

Por último, el modo Scorpion Track está pensado para quienes desean lo máximo en prestaciones.

Velocidad de recarga

Para reducir el tiempo de carga, el nuevo Abarth 500e está equipado con el sistema de carga rápida de 85 kW, que carga la batería con gran rapidez y garantiza una diversión inacabable. Por ejemplo, bastan menos de 5 minutos para acumular suficiente reserva de energía para las necesidades de kilometraje diarias (unos 50 km), un tiempo menor del que tardarías en elegir el próximo destino. Si tienes prisa, la carga rápida alcanza el 80% de la autonomía en solo 35 minutos.

Si lo que se desea es una carga rápida y fácil en casa, es posible instalar un easyWallbox, una solución «plug&play» que, sencillamente, se fija a la pared cerca de alguna toma de corriente. Mediante a la conexión Bluetooth y la app «MyEasyWallbox», puedes configurar tu easyWallbox y controlar sus parámetros operativos.

Abarth sigue rugiendo: la experiencia de sonido inmersivo del nuevo Abarth 500e

Para Abarth, el sonido siempre ha sido importante. No solo es una característica técnica; se ha convertido en una herramienta creativa para expresar un estilo diferente y lúdico. Además, el sonido Abarth siempre ha sido sinónimo de diversión y emoción profundas, un factor clave y diferente diseñado específicamente para ofrecer todas las grandes emociones que busca cada abarthista al conducir su Abarth. El nuevo Abarth 500e une a sus altas prestaciones y su estilo audaz que es el único coche pequeño en ofrecer una experiencia de sonido inmersiva a quienes desean conducir vehículos eléctricos sin renunciar al afamado e inconfundible rugido Abarth, que ha acompañado a generaciones de conductores apasionados y que ha sido siempre sinónimo de potencia y prestaciones.

De acuerdo con esta filosofía, cada vez que se enciende o se apaga el motor, el sistema Key On-Off reproduce un sonido de guitarra en el habitáculo, que produce en los usuarios esas sensaciones que solo se pueden experimentar a bordo de cualquier Abarth. Incluso el AVAS (Acoustic Vehicle Alert System, sistema de alerta acústica del vehículo) emite un tintineo específico que hace que una fría homologación y una limitación normativa sean un sonido reconocible para los entusiastas del Escorpión. Es un sonido que distingue al nuevo Abarth 500e de otros coches eléctricos. Por otra parte, la primera vez que superas los 20 km/h, un «acorde de guitarra» refleja el alma transgresora y anticonvencional propia de los coches del Escorpión.

Finalmente, el nuevo Abarth 500e es el primer y único coche urbano que puede equiparse con Sound Generator, para aquellos que no quieren renunciar a la característica que identifica al Abarth: su «rugido» inconfundible. El Sound Generator acompaña al rendimiento del motor, reproduciendo fielmente el sonido de un Abarth de gasolina. Este innovador sistema de sonido, diseñado para ofrecer todas las emociones que busca un abarthista al conducir su Abarth, combina a la perfección las prestaciones y el sonido para otorgar una auténtica experiencia de conducción Abarth.

El Sound Generator se ofrece como alternativa al sonido estándar y está equipado con el sistema AVAS, que recuerda al sonido de un motor de gasolina, distinto del susurro estandarizado del rasgueo de guitarra. Además, cuando el nuevo Abarth 500e está equipado con el Sound Generator, el sistema Key on-off reproduce el sonido de una guitarra en el habitáculo cada vez que el motor se enciende o se apaga. El cliente puede activar o desactivar el Sound Generator si lo desea cuando el coche está detenido.

El nuevo Abarth 500e: novedosos elementos de un estilo deportivo diferente y audaz

Los nuevos elementos de diseño otorgan al nuevo Abarth 500e un estilo exclusivo y audaz, que se inspira en el pasado pero que también añade mayor emoción a toda la experiencia de conducción. Para ofrecer una imagen clara de los nuevos retos y ambiciones a que se enfrenta la marca, Abarth ha jugado con el logo pero manteniéndose fiel a la declaración: «Nueva era, las mismas raíces, el mismo ADN». El nuevo logotipo característico del Escorpión, modernizado y electrificado, debuta en el nuevo Abarth 500e y proyecta la marca hacia una nueva era. No es «solo una imagen», es la unión de prestaciones e innovación, diversión y sostenibilidad. Se encuentra en un lugar elevado y, junto con los faros delanteros y la parrilla, otorga al coche un aspecto que nos dice que el asunto de la mecánica va en serio. El nuevo Abarth 500e destaca por su espíritu diferente, audaz y de altas prestaciones, y está dedicado a quienes nunca renuncian a convertir la conducción en una experiencia divertida.

Los distintos y llamativos elementos del exterior hacen que el nuevo Abarth 500e sea único y atractivo, como el nuevo parachoques delantero, específico y deportivo, las líneas fugaces y deportivas del faldón lateral, el blanco frío del DAM delantero, los apliques del difusor trasero, las llantas de aleación específicas y las nuevas carcasas gris titanio de los retrovisores. La personalidad deportiva del nuevo Abarth 500e también se ve realzada por la iluminación delantera Full LED con nuevo diseño Abarth, los frenos de disco delanteros y traseros, las nuevas inscripciones delanteras y traseras en gris titanio oscuro, el nuevo logo lateral del Escorpión electrificado y la capota negra con spoiler deportivo integrado en la versión cabrio. La versión hatchback también está equipada con cristales traseros tintados.

El estilo y la deportividad encuentran su máxima expresión a bordo del nuevo Abarth 500e, como puede comprobarse en varios detalles, desde el ambiente oscuro de los pilares y el forro de techo hasta la nueva cinta azul Poison de plegado del asiento delantero. La alternancia de materiales nobles y elementos de diseño más deportivos crea una combinación única y exclusiva en su segmento de mercado.

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima: una edición de lanzamiento totalmente equipada

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima debuta con una edición de lanzamiento exclusiva, totalmente equipada y atractiva, como el primer Abarth eléctrico de todos los tiempos. Está disponible en versiones hatchback y cabrio y se suministra en un nuevo y atractivo color de carrocería verde Acid o azul Poison. Es la síntesis perfecta de exclusividad y deportividad.

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima calza exclusivas llantas de aleación gris titanio diamantadas de 18”, que acercan al conductor a la carretera con su gran adherencia y un diseño dinámico y punzante, techo de cristal fijo y lunas traseras tintadas. También se suministra con avanzados pedales deportivos de acero y placa protectora con logo grabado, que evoca vibraciones de pista de competición y de la reactividad de los coches Abarth que hicieron historia en la carretera, un nuevo aro de salpicadero gris titanio y placas de paso de puerta de acero con la marca Abarth en relieve. El nuevo Abarth 500e Scorpionissima se ofrece en una impactante carrocería en color verde Acid o azul Poison, dos colores que realzan aún más la personalidad atrevida y diferente del nuevo Escorpión y lo distinguen del resto en todos los caminos.

El nuevo diseño deportivo de los asientos está enriquecido con el Escorpión estampado en Alcantara, un material de primera que le otorga un aspecto oscuro y deportivo, y el máximo confort que ofrece el reposacabezas integrado, con el Escorpión en verde Acid grabado por láser en el tejido Alcantara y costuras deportivas dobles.

La exclusividad y deportividad de los materiales también se aprecia en el nuevo salpicadero estampado en Alcantara que ofrece un tacto único y la combinación de una estética exuberante y un diseño funcional, perfectamente a juego con los apliques del volante y los asientos deportivos. El cuero de alta calidad con apliques de Alcantara y el logo del Escorpión embellecen el volante deportivo de tres radios, inspirado en el mundo de la competición para dar a los clientes la emoción de las carreras en el primer toque. Adicionalmente, los excelentes paneles de puerta y el reposabrazos del túnel central presentan una deportiva costura doble.

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima tiene además un túnel central cerrado, asientos delanteros y parabrisas calefactados, asiento del conductor regulable en altura y asientos traseros abatibles con división 50/50. El contraste entre el brillante color verde Acid del exterior y el interior oscuro resaltan el estilo singular y deportivo, mientras que la pintura azul Poison destaca aún más el estilo audaz del nuevo Abarth 500e.

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima está equipado de serie con radio Uconnect™ y pantalla táctil de 10,25”, con sistema de navegación integrado y las nuevas Performance Pages (páginas de rendimiento), en una pantalla avanzada con nuevos y atractivos gráficos. Las Performance Pages se han diseñado específicamente para el nuevo Abarth 500e y permiten a los clientes hacer el seguimiento de su rendimiento mientras dan rienda suelta a la emoción de la conducción. También está disponible la compatibilidad inalámbrica de Apple CarPlay® y Android Auto™.

El nuevo Abarth 500e es el primer vehículo de la gama Abarth que ofrece conectividad total mediante Uconnect Services, para que los clientes disfruten de una experiencia de conducción completa, con información en tiempo real y seguridad a bordo. Todos los servicios conectados también se pueden gestionar fuera del coche mediante la app móvil Fiat específica.

Además, el nuevo tablero de instrumentos completamente digital de 7” ofrece toda la información que se pueda necesitar, desde la velocidad hasta la autonomía, el modo de conducción actual y el estado de la batería, sin distraer al conductor en ningún momento.

En cuanto al confort, tiene sensores de crepúsculo y de lluvia, acceso pasivo con la nueva llave portable Abarth y sistema Keyless-go, climatizador automático, faros de cruce y de carretera automáticos, retrovisor electrocrómico interior y cargador inalámbrico. Con el avanzado sistema sensor con vista de dron de 360° y la cámara de visión trasera con ultra-alta definición, que muestra los obstáculos y la trayectoria del coche en la pantalla de 10,25”, el aparcamiento perfecto está garantizado.

Por último, también se incluye el refinado y potente sistema de audio prémium JBL, que ofrece la experiencia de un sonido poderoso con agudos límpidos, bajos atronadores y suaves medios para satisfacer a los más exigentes y sofisticados amantes de la música. El sistema Sound Generator también se suministra de serie en el nuevo Abarth 500e Scorpionissima.

El nuevo Abarth 500e Scorpionissima está equipado con seis airbags y los más avanzados sistemas ADAS disponibles para disfrutar de la experiencia de conducción más placentera sin descuidar la seguridad:

• Información sobre señales de tráfico

• Frenado de emergencia autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas

• Asistente inteligente de velocidad

• Asistente de mantenimiento de carril

• Detección de conductor adormilado

• Detector de fatiga

• Control de crucero

• Detección de ángulos muertos

• Llamadas de emergencia

-Cadena3Motor- Marcelo Ingaramo. Fuente: STELLANTIS Latam/Fiat Argentina