"Necesitamos que Ciudad de Buenos Aires se haga cargo de su transporte", dijo Diego Giuliano

La dirigencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y de las cámaras empresarias del sector nucleadas en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) alcanzaron este lunes un acuerdo salarial para los choferes del interior del país, por lo que que fue levantado el paro general previsto para este martes, miércoles y jueves.

“Lo que ha habido hoy es una inyección extraordinaria de recursos para terminar el año equiparando salarios”, dijo el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, en diálogo con Rodrigo Ipolitti en Informados al Regreso por Cadena 3 Rosario.

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“Tuvimos un escenario donde el transporte no tenía pasajeros durante un año y medio, sumado a lo sucedido –lo tengo que decir- en otra gestión que decidió que no había más subsidios para todo el país, en un consenso fiscal que firmaron todos los gobernadores menos uno (San Luis). ¿De qué manera revertir esto? Hay que seguir inyectando fondos e intentar que la ciudad de Buenos Aires se haga cargo de su transporte”, añadió.

La reunión conciliatoria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias (Fatap) se inició esta mañana en Trabajo y luego se trasladó al Ministerio de Economía, donde se incorporaron funcionarios de esa cartera con el objetivo de destrabar el conflicto.

De esta forma, el encuentro frenó un nuevo paro de los choferes de colectivos del interior del país -que esta vez iba a ser por 72 horas y que iba a iniciarse este martes- en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.

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“Hemos llegado a un punto razonable. Hoy la ciudad se hace cargo de un 51% de su transporte, necesitamos más, seguir ampliando este fondo compensador, que es federal y va a todas las provincias. Hoy se resuelve con la inyección de 2.000 millones. El año que viene tiene perspectiva positiva porque el Congreso está por votar un aumento considerable en el presupuesto federal”, sostuvo Giuliano.

Y concluyó: “Esperemos que no pase como el año pasado que esa cláusula no se votó y después vienen las consecuencias: los recursos no alcanzan. El aporte nacional está garantizado, hoy se da cuenta de esto, el mínimo esfuerzo que hace la Nación lo tiene que hacer provincia y municipios”.