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Conflicto en el interior
En diálogo con Cadena 3, el intendente Gustavo Gennuso se quejó porque los gobiernos locales no son parte de la mesa de discusión. “Cargan contra los que menos incidencia tenemos”, dijo.
El servicio de transporte urbano de la ciudad de Bariloche se encuentra agremiado bajo la Unión Tranviarios Automotor, como en tantas otras ciudades del resto del país que hasta hace semanas sufrieron paros por el reclamo de salarios por parte de los choferes.
Bajo UTA, los conductores de colectivos pidieron arreglar su salario con las mismas condiciones que lo hicieron meses atrás quienes trabajan en la misma tarea, pero en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El intendente de Bariloche, Gustavo Gennuso, contó a Cadena 3 que el conflicto “es muy complejo” y aclaró que no tiene que ver sólo con el gremio, sino con todo el sistema.
“Se llegó a un acuerdo, pero, a la hora de poner el dinero, todos se lavan las manos. Los municipios no estamos presentes en la mesa de discusión y todos terminan haciendo acuerdos, pero la empresa y UTA nos miran a nosotros, que no estábamos presentes para decir si podíamos poner algo”, reclamó.
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El intendente de Bariloche lamentó que los gobiernos municipales sean dejados de lados de las discusiones y que son quienes receptan las quejas de los usuarios. “Se pone a las provincias al medio, pero no se habla con los municipios, que, en muchos lugares, somos quienes concesionamos el servicio”, detalló.
Además, mostró preocupación para cubrir los sueldos con incrementos de hasta el 62 por ciento. “No sé de dónde va a salir (el dinero)”, dijo, expectante ante los montos que debe aportar el Gobierno nacional.
Sobre el precio del boleto, explicó que el primer incremento lo ubicará cerca de los 70 pesos y que, cerca de fin de año, puede llegar a 90 pesos.
Entrevista de "Informados, al, regreso".
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