Ex secretario de Energía tildó de "pavada" pesificar tarifas

Sin nombrar a Alberto Fernández, el ex secretario de Energía de la Nación, Raúl Olocco, calificó de "pavada" la idea de pesificar las tarifas, que pregona el candidato presidencial del Frente de Todos.

Entrevistado por Cadena 3, Olocco dijo este miércoles que "hay un precio internacional del petróleo que rige para todos y Argentina no puede caerse del mundo".

"Es fundamental entender que la energía cuesta. La tenemos que cuidar y pagarle a quien la produce el precio que corresponde", subrayó.

Por otra parte, al ser consultado sobre el Gas Natural Licuado (GNL), que YPF comenzará a producir en una barcaza en el puerto de Bahía Blanca con destino de exportación, expresó: "Hay que desarrollar lo que tenemos y pronto. El petróleo y el gas natral no durarán toda la vida. Es lo único que nos salvará hacia el futuro y a las generaciones que vienen".

La barcaza de YPF iniciará el próximo lunes el proceso de carga del primer buque metanero que abrirá las exportaciones regulares hasta mayo, a partir del gas proveniente de Vaca Muerta.

Se trata del primer proyecto flotante de exportación de GNL en América Latina y el tercero en el mundo, que sumará a la Argentina en el grupo de países exportadores que integran Malasia, Qatar, Nigeria y Rusia, entre otros, y que es considerado la etapa previa a un proyecto millonario que la compañía analiza para llegar a los principales mercados globales.

El gas será procesado por la unidad Tango FLNG en el puerto de la compañía Mega, el cual comenzará en las próximas horas el proceso para cubrir la capacidad de almacenamiento de 138.000 m3 de GNL, que serán la semana próxima inyectados al buque metanero Excalibur que arribará a Bahía el lunes.

La operatoria demandará entre 40 y 45 días y, una vez completada la carga de GNL, dará lugar a un segundo metanero, para repetir la operación de manera alternada hasta mayo aproximadamente, época en que YPF suspenderá sus exportaciones para reorientar la producción de gas al pico de la demanda doméstica.

"El proyecto exportador de GNL rompe el criterio de comoditización regional del gas natural para buscar mercados globales de demanda creciente, lo que permitiría a la Argentina duplicar su capacidad productiva, que en la actualidad es de 130 millones de metros cúbicos diarios", explicó Browne.

El directivo reiteró que el plan de la compañía es volcar en la región su desarrollo inicial para lo cual prevé el abastecimiento hacia 2023 de los mercados de Chile, Brasil, Uruguay e incluso Paraguay si se concluye el Gasoducto del Noreste y, mientras tanto, encarar el proyecto de una planta gasificadora que multiplique por diez la capacidad actual del buque licuefactor, a partir de 2024.

Para graficar el potencial del GNL, Browne reseñó que el Tango FLNG tiene una capacidad de producción de 0,5 millón de toneladas métricas anuales (2,5 millones de metros cúbicos diarios o el equivalente al consumo de un millón de hogares al año), ante una demanda global estimada en 300 millones y que en los próximos 20 años podrá alcanzar los 600 millones.

El buque proporcionado por Excelerate, que llegará el lunes, tiene experiencia en las principales terminales de GNL internacionales y, como parte de este acuerdo, estará al servicio de YPF hasta mayo de 2020 y será uno de los dos buques que la petrolera estatal dispondrá para el transporte.

La barcaza Tango GNL, que arribó en febrero de este año proveniente de China a través de un contrato por 10 años, tiene 150 metros de largo, siete pisos de altura y una infraestructura autónoma para procesar el gas natural y convertirlo en GNL.

Entrevista de "Informados, al regreso".