Mendoza logró aumentar el uso de transporte público y reducir autos particulares

Natalio Mema, secretario de Servicios Públicos de Mendoza, explicó cómo se logró incrementar ampliamente el uso del transporte público y reducir el uso del auto particular.

“Es multicausal, hace seis años hicimos una reforma integral del sistema de transporte del área metropolitana, incorporamos 18 vehículos eléctricos, 20 a GNC 0 Km, y tenemos un metro tranvía al que le agregaremos 16 kilómetros más y llegaremos a más de 200 kilómetros en ciclovías”, detalló Mema a Cadena 3.

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Además, advirtió: “En Mendoza no ha habido paros, ni se suspendió el transporte durante la pandemia (de coronavirus), eso es una forma de darle previsibilidad a la gente”.

También remarcó que hasta hace un mes el precio del boleto era de 40 pesos.

Por otra parte, indicó que el 100% de los colectivos tiene GPS y el usuario puede tener toda la información en una aplicación de celular.

“La competencia del transporte es de la Provincia y no de los municipios, los subsidios de Nación no cubren ni el 12%, con la tarifa recaudamos el 18%, y el 70% restante lo pone el estado provincial”, detalló.

Y amplió: “En 2018 incorporamos las plataformas electrónicas como Uber y Cabify, que no son una competencia ilegal para los taxis, no compiten con el transporte público sino con los vehículos particulares”.

Entrevista de Luis Fernández Echegaray.