Un paro decretado por la oposición a la conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) afectó este viernes a numerosas líneas de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en algunas ciudades del interior del país.
La medida de fuerza, que comenzó a la hora cero de este viernes y se extendió por 12 horas, fue decidida por la Lista Azul de la UTA.
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El reclamo principal, que motivó el paro, es un pedido de mejora salarial para llevar el sueldo a 350 mil pesos.
Además, exigieron la inclusión de los delegados de esa lista que resultaron electos en diciembre pasado en las seccionales de Santa Fe, Santiago del Estero, Jujuy, Mar del Plata y Córdoba).
Cabe destacar que, en Córdoba, el servicio de transporte urbano de pasajeros fue normal este viernes, según lo confirmaron este jueves a Cadena 3 la titular del gremio, Carla Esteban, y el secretario de Transporte de la Municipalidad, Marcelo Rodio.
"Está garantizado el servicio de transporte público. Las tres empresas están en condiciones de prestarlo. Los sueldos están al día y no tenemos deuda con los empleados", dijo Rodio.
"La Municipalidad adelantó 530 millones de pesos para hacer frente a todos los pagos y bonos, y no hay ningún problema gremial", agregó el funcionario.
En AMBA el paro fue de 80 líneas
Usuarios de 80 líneas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y de otras ciudades del interior del país no dispusieron del servicio.
Las líneas afectadas en el AMBA fueron las que pertenecen a la empresa DOTA: 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 20 - 21 -23 - 24 - 25 - 28 - 31 - 44 - 50 - 51 - 56 - 57 - 74 - 76 - 79 - 84 - 91 - 99 - 101 - 106 - 107 - 108 - 117 - 130 - 135 - 146 - 150 - 161 - 164 - 168 - 177 y 188.
Las que circulan solo por territorio bonaerense son: 256 - 263 - 271 - 299 - 370 - 384 - 385 - 388 - 403 - 405 - 421 - 429 y 435.
Las otras localidades donde se llevó adelante la protesta del grupo, encabezado por Miguel Bustinduy, que forma parte de la agrupación Juan Manuel Palacios, son la ciudad de Santa Fe, Mar del Plata, Córdoba, Jujuy y Santiago del Estero.
Ante esta situación, en las primeras horas de la mañana se formaron largas filas en los centros de trasbordo más populares tanto de la Ciudad como del conurbano, debido a que los usuarios buscaban recorridos alternativos para llegar a sus trabajos y demás obligaciones.
Según denunciaron desde la agrupación, los reclamos planteados ante el Ministerio de Trabajo, de conocimiento a los delegados que se impusieron en elecciones en algunas seccionales, no fueron escuchados, y eso derivó en la medida de fuerza que duró hasta el medio día. El Gobierno, en tanto, avisó que aplicará sanciones.
"En el día de la fecha, ya que el Ministerio de Trabajo no dio una respuesta, se decide tomar una medida de fuerza parando el servicio de transporte por 12 horas desde las cero horas de este viernes 17 de marzo", explicaron en un comunicado.
El comunicado detalla que los reclamos son:
"Por un salario digno, equitativo e igualitario a lo largo y ancho del País. Igual tarea =Igual remuneración/por un salario de $350.000.
Derogación inmediata de los acuerdos Fraudulentos del ART. 223 BIS DE LA L.C.T. para la actividad del transporte de pasajeros.
Basta del 88/12.
Entrega ya de las 5 seccionales que fueron electas por la voluntad de los afiliados (Santa Fe, Santiago del Estero, Jujuy, Mar del Plata y Córdoba) y que respeten fallos judiciales al respecto.
Además, adelantan que "de no tener respuestas favorables a los temas planteados, se llevara a cabo una jornada de Paro Nacional de 24 horas, el día 23 de marzo del 2023".
El rechazo de la conducción de la UTA al paro
Desde la conducción nacional de la UTA se emitió un comunicado, horas más tarde, en el que se informa que "el Consejo Directivo Nacional de la Unión Tranviarios Automotor no ha dispuesto paro, ni medida de acción gremial alguna".
El comunicado agrega: "Ponemos en consideración que hemos asistido a un nuevo escenario generado por el empresario, quien pretende con sus complacientes laderos, generar un Lock Out patronal con el único objetivo de realizar descuentos salariales a los trabajadores".
"Resulta lamentable que un pequeño grupo de personas, identificadas con la lista que perdió las elecciones, pretenda la utilización de los trabajadores, teniendo a los usuarios de rehenes de sus intereses, en una supuesta medida que no se encuentra avalada por la entidad sindical, reiteramos, con el único objetivo de generar descuentos a los haberes de los trabajadores", suma el documento firmado por Roberto Carlos Fernández, secretario General de la UTA.
Según afirman desde el Consejo Directivo Nacional de la UTA: "Quienes perdieron las elecciones, y representan los intereses del empresario, no conocen ni por asomo la realidad del transporte de personas del país, ahora pretenden inventar situaciones inexistentes, generar malestar en la población, en los espacios de poder, justamente por haber resultado aplastados en el último proceso electoral".
"Nosotros, como representantes de los trabajadores, exigimos que se cumpla con el pago de los salarios y haremos respetar cada uno de los votos de confianza que han depositado en nosotros", sigue el texto y cierra: "Compañeros en la vida hay que elegir, y en la UTA elegimos defender a los trabajadores con la verdad, porque conocer la Verdad nos hará Libres".
Rechazo y aviso de sanciones desde el Gobierno
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo que depende del Ministerio de Transporte, se hizo eco del parodio cuenta que iba a multar a las empresas que se adhieran.
Informes de Mauricio Conti, Elisa Zamora y Alejandro Bustos.
