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Segunda ola de coronavirus
El ícono parisino volvió a abrir sus puertas después de mucho tiempo sin visitantes debido a la pandemia. El protocolo limita el aforo al 50% en sus ascensores y un pase sanitario obligatorio.
FOTO: La torre Eiffel reabrió al público tras ocho meses cerrada (AP Photo/Michel Euler)
FOTO: La torre Eiffel reabrió al público tras ocho meses cerrada (AP Photo/Michel Euler)
FOTO: La torre Eiffel reabrió al público tras ocho meses cerrada (AP Photo/Michel Euler)
FOTO: La torre Eiffel reabrió al público tras ocho meses cerrada (AP Photo/Michel Euler)
La torre Eiffel reabrió el viernes pasado después de ocho meses y medio sin visitantes debido a la pandemia de coronavirus, su cierre más largo de la posguerra.
La reapertura se dio con un estricto protocolo: limita el aforo al 50% en sus ascensores y requiere un pase sanitario obligatorio de sus visitantes.
Una banda de música dio la bienvenida a los primeros visitantes, que se agolpaban por decenas en la entrada del sitio.
Más de 70.000 entradas ya se han vendido a través de internet hasta finales de agosto, la mitad a una clientela francesa, mientras que los extranjeros representan normalmente el 80% de los visitantes.
"El turismo está regresando a París y podemos volver a compartir la felicidad con visitantes de todo el mundo", indicó Jean François Martins, director de la sociedad que gestiona la torre Eiffel, según consignó la agencia de noticias francesa AFP.
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Se prevé que este verano la mitad de los visitantes sean franceses, mientras que italianos y españoles tienen una proporción más alta de lo habitual años atrás. Se esperan muy pocos viajeros de larga distancia, como los asiáticos.
Entre las incertidumbres sanitarias y meteorológicas, "vamos a vender muchas entradas el mismo día", consideró Martins, que apuesta por "una buena mitad" de entradas vendidas en el lugar.
En este difícil momento, la obra maestra de Gustave Eiffel, que recibió hasta 7 millones de visitantes en 2014 y otros 6,2 millones en 2019, debe hacer frente también al desafío logístico de la pintura de la estructura que le imponen sus 132 años de existencia.
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