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Ford Raptor: el monstruo de las pistas cumple 15 años

El vehículo diseñado por un pequeño grupo de ingenieros, diseñadores y entusiastas se ha convertido en un icono todoterreno.

04/03/2025 | 13:44Redacción Cadena 3

FOTO: 15 años Ford Raptor

FOTO: 15 años Ford Raptor

FOTO: 15 años Ford Raptor

FOTO: 15 años Ford Raptor

La línea Ford Raptor está cumpliendo 15 años en el mercado, período en el que se ha consolidado como un icono todoterreno. Creada por Ford Performance, división de vehículos de alto rendimiento y competición de la marca, se inspiró en los vehículos Baja de carreras en el desierto y, gracias a su incomparable capacidad todoterreno, ganó el apodo de "monstruo de las pistas".

La primera Raptor se basó en la F-150. Después, surgieron también las versiones Raptor de la Ranger y de la Bronco. La idea original de la Raptor era hacer accesible a más personas una camioneta que pudiera dominar los terrenos más desafiantes y expandir los límites de la aventura. Un pequeño equipo de ingenieros, diseñadores y fanáticos del todoterreno fue designado para el proyecto y los prototipos iniciales entusiasmaron. Pero quedaba por ver cómo sería la aceptación de los clientes.

"Cuando se filtró en los medios la noticia sobre nuestro proyecto, con el nombre clave 'Raptor', vimos que había un gran interés en el concepto de un vehículo de carreras de alta velocidad en el desierto hecho de fábrica y un entusiasmo igualmente fuerte por el nombre Raptor. Tanto que el nombre clave se convirtió en el nombre de la camioneta: F-150 Raptor", cuenta Mark Rushbrook, director global de Ford Performance.

A lo largo de los años, la marca Raptor se ha expandido a otros segmentos. Después de la F-150 Raptor, la línea se amplió en 2019 con la Ranger Raptor y, en 2021, con el Bronco Raptor, el primer SUV del mundo inspirado en las carreras Ultra4. Cada modelo Raptor tiene una personalidad propia, pero todos comparten un ADN común: ingeniería de precisión y rendimiento inspirado en las carreras para los clientes que quieren expandir sus límites.

(*) Fuente e imágenes: media.ford.com

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