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Mariana Sena, integrante de la ONG Compromiso Vial, reclamó la puesta en funcionamiento de dispositivos de control en la traza.
La colocación de radares de fotomultas en Circunvalación generó cruces y debates. Pero, a tres meses del anuncio, el funcionamiento de los dispositivos sigue siendo una deuda. “Es la ruta con más circulación y más cantidad de siniestros fatales y graves”, destacó Mariana Sena, integrante de la ONG Compromiso Vial, para reflejar las falencias que privan a los conductores de mayor seguridad.
“Acá hay mucho dolor y mucha indignación. Hace cinco años hicimos un informe porque se estaba por emitir la aprobación de toda la obra. Presentamos un relevamiento para que no dieran el final de obra porque había cosas en el pliego que no se habían cumplido”, expresó Sena en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario.
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“La provincia transformó el espacio de acuerdo en un campo de batalla. Y aparecen esquirlas. Estos cuatro radares fueron un salvataje que la misma Agencia Nacional de Seguridad Vial les había ofrecido hace tres años”, recordó.
Y apuntó contra la provincia y Osvaldo Aymo, el subdirector de la Agencia Provincial de Seguridad Vial -también criticado por la presidenta del Concejo Municipal-. “Pedimos el desplazamiento de Aymo porque es inoperante y no está a la altura. Creen que somos hijos del rigor, que la gente actúa porque se la controla y depone su actitud riesgosa porque hay sanciones. Nosotros jamás pensamos en eso, la gente elige vivir, lo que queremos es un Estado que cuide, eduque y marque una conducta”, indicó.
Por otro lado, planteó: “No se entiende el tema vial, se lo ningunea, no hay espíritu de integralidad. ¿Nos bancamos este desangre en la provincia, que es la segunda con más víctimas por siniestros viales? ¿Cuál es el plan?”.
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