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Política y Economía
FOTO: Transporte público: en el AMBA la tarifa es mucha más barata.
Un ciudadano del interior del país paga hoy en promedio más del doble de lo que paga un ciudadano del AMBA al tomar un colectivo ya que actualmente la tarifa promedio de transporte urbano en las ciudades del interior del país es de $ 777, mientras que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es de $ 322.
Con el aumento de la tarifa mínima en el AMBA (de $270 a $ 370) y el de Córdoba (de $ 700 a $ 940) que comenzarán a regir a partir de la semana próxima, la tarifa promedio en el AMBA pasará a ser $ 443, mientras que la tarifa promedio del interior ascenderá a $ 786. Tras los aumentos, un pasajero del interior pagará en promedio 1,8 veces lo que paga uno del AMBA.
Si comparamos hoy lo que paga un ciudadano promedio en el AMBA con lo que sucede en las siguientes dos ciudades más pobladas del país, Córdoba y Rosario, donde se cobra una tarifa plana, la diferencia es aún mayor. En Rosario, el boleto de transporte urbano asciende a ARS 940, casi 3 veces lo que cuesta el boleto de transporte en el AMBA. En Córdoba, el boleto cuesta 2,2 veces lo que cuesta en AMBA.
Con los aumentos pactados para AMBA y Córdoba, a partir de la semana próxima Córdoba y Rosario tendrían un boleto de transporte urbano equivalente a 2,1 veces la tarifa promedio de AMBA. Entre treinta ciudades argentinas seleccionadas, el AMBA tiene el segundo boleto promedio más barato, solo detrás de La Rioja, incluso después del aumento.
Con la eliminación de los subsidios nacionales, algunas ciudades como Córdoba, Mendoza, Rosario y Santa Fe han incrementado el boleto de transporte cada 2 o 3 meses en lo que va del año. En contraste, el AMBA, que aún recibe subsidios del gobierno nacional, había mantenido el boleto promedio en $ 322 desde febrero.
Francisco Ballester, director de análisis económico de la Fundación Ecosur, remarcó en diálogo con Cadena 3 que más allá de la densidad poblacional del AMBA, sigue siendo muy grande la diferencia si se compara con ciudades grandes como Córdoba o Rosario.
"Lo que uno puede concluir y además te lo muestran los datos es que la diferencia viene básicamente no por menores costos en el AMBA sino por una distribución de subsidios nacionales que hasta ahora se realizaba de manera poco equitativa en términos federales", remarcó.
Informe de Guillermo López.
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