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El titular del AIR brindó su mirada sobre la actualidad del sector. Quieren recuperar rutas para conectar rosarinos con el mundo.
FOTO: El titular del Aeropuerto de Rosario brindó su mirada sobre la actualidad del sector.
Un informe reveló una profunda caída 2018 a 2022 en la cantidad de pasajeros internacionales (junio: 36.000 vs 3.100) en el Aeropuerto de Rosario. Crisis cambiaria, pandemia y partida de las low cost: "FlyBondi tenia mucha actividad y ya no opera más, ese fue un gran problema", explicó Eduardo Romagnoli, presidente del Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas (AIR).
Las medidas impuestas por el gobierno y las declaraciones de Batakis en referencia a viajes al exterior son parte de un combo que complica la actividad aerocomercial. Para Romagnoli, “la pandemia y las restricciones cambiarias influyeron sobre la caída de la actividad”.
En diálogo con Radioinforme 3 de Cadena 3 Rosario el titular de AIR sostuvo que en 2018 “vivíamos una época aerocomercial que estaba en el tope y ese fue el año más importante de los últimos 20 años, luego, problemas económicas con restricciones de dólares produjo una caída de la cantidad de pasajeros transportados en 2019 y luego el impacto negativo por la pandemia fue devastador” dijo Romagnoli.
“Hubo una topadora que fue la pandemia” subrayó el director de la terminal aeroportuaria rosarina, “estuvimos 18 con el aeropuerto cerrado” dijo.
Además en esa época también “las compañías restringieron rutas internacionales y nacionales” dijo Romagnoli y amplió “desapareció Flybondi y quebró Avianca y compañías como Gol, Azul, Latam, Copa decidieron dejar de volar en estos destinos por la situación a nivel mundial”.
“La pandemia tuvo un impacto a nivel internacional, con una actividad que tampoco está a los niveles de 2018 en el mundo” analizó.
Según Romagnoli a este panorama se suman las restricciones cambiarias del gobierno.
“En estos momentos hay limitaciones y ahora se suma la posibilidad de utilizar tarjetas de créditos en el exterior porque aquel que decida hacer un viaje no quiere andar con dinero en efectivo en los viajes. Esto impacta directamente y dificulta” sostiene el titular de AIR.
Si bien considera que llegar a cifras de 2018 “es una utopía”, anunció buenas noticias para Rosario al confirmar que “en noviembre vuelve a operar la compañía Gol brasileña con la ruta Rosario-Río de Janeiro y luego también Rosario-San Pablo y acá los viajeros se pueden conectar con todo el mundo, lo mismo con Copa Airlines y el Caribe”.
Además adelanto que están tratando de recuperar viajes de cabotaje e internacionales “en un contexto es adverso”.
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