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Idígoras dijo que hay "desilusión" por la trunca licitación de la hidrovía

El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) destacó que la tarifa vigente encarece los costos para los productores y remarcó que con la concesión actual el país pierde competitividad.

13/02/2025 | 10:54Redacción Cadena 3

FOTO: La Hidrovía Paraná-Paraguay.

  1. Audio. Idígoras dijo que hay "desilusión" por la trunca licitación de la hidrovía

    Radioinforme 3 Rosario

    Episodios

El Gobierno argentino suspendió la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay -que es crucial para el 80 por ciento de las exportaciones del país- debido a la presentación de un único oferente, la empresa belga DEME. Manuel Adorni, vocero presidencial, aseguró que se busca "realizar una licitación transparente" y que, ante la falta de competencia, se optó por dar de baja el proceso.

Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), habló en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario, y expresó su sorpresa ante lo sucedido.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

"Veníamos ya casi cortando clavo para llegar al día 12, a las 13, que abrieron los sobres. Había una enorme expectativa", indicó. Idígoras destacó que el proceso de licitación había sido trabajado con gran esfuerzo y que la falta de competencia "condiciona muchísimo tener una tarifa competitiva".

El impacto inmediato de esta suspensión genera desilusión en el sector. "La desilusión de un proceso que se ha venido trabajando con mucha fuerza", lamentó Idígoras. A su vez, enfatizó la necesidad de que el Gobierno retome el trabajo con rapidez para evitar seguir enfrentando tarifas altas y fletes vacíos, que actualmente afectan la competitividad de Argentina frente a otros países, como Brasil.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

El titular de CIARA también mencionó que "el valor de la tarifa hoy es un valor mayor al normal" y que se esperaba que la adjudicación de la nueva licitación permitiera reducir esos costos. A pesar de la situación, confía en que en dos o tres meses el Gobierno pueda reabrir la convocatoria para una nueva licitación.

El sector espera que el gobierno actúe con celeridad para relanzar la licitación y mejorar las condiciones de la hidrovía, que es fundamental para el transporte de productos argentinos al mundo. "Argentina sí tiene un plan para crecer", concluyó Idígoras, haciendo hincapié en la necesidad de infraestructura adecuada para el desarrollo del país.

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