El presidente de la Nación, Javier Milei, arribará este viernes por la tarde a Rosario para celebrar el 140° aniversario de la Bolsa de Comercio. Desde temprano, la zona se encuentra en un intenso movimiento, con restricciones de estacionamiento y un perímetro delimitado por la Municipalidad, que incluye vallas y cintas de peligro en las calles Corrientes y Paraguay.
Si bien los detalles del operativo policial son escasos, ya que dependen de la Nación, se espera que el espacio aéreo esté cerrado entre las 17.30 y las 21, coincidiendo con la llegada de Milei al Aeropuerto Internacional Islas Malvinas. El presidente pronunciará su discurso en la Bolsa de Comercio y luego regresará rápidamente a Buenos Aires.
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El evento, que genera gran interés en el ámbito empresarial y político de la región, dejó en suspenso la disertación del ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, programada para el mismo día, que se reprogramará para el 20 de septiembre.
Los empleados de la Bolsa de Comercio serán liberados entre las 1530 y las 16 horas para facilitar la llegada de la seguridad presidencial. Estarán presentes el gobernador Maximiliano Pullaro y el intendente Pablo Javkin, mientras que el discurso central será pronunciado por Miguel Simioni, presidente de la Bolsa, tras la intervención de Milei.
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Información de servicio
Debido a la celebración del 140 ° Aniversario de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), este viernes 23 de agosto se realizarán varios cortes totales de tránsito en cercanías a calle Córdoba al 1400. Por este motivo, a partir de las 16 y hasta las 19 aproximadamente, algunas líneas de Transporte Urbano de Pasajeros deberán realizar los desvíos y modificaciones parciales en las paradas de ascenso y descenso de pasajeros, hasta que finalice el evento.
- Corrientes y Rioja
Líneas 103 R/N, 129, 134 y 135: de sus recorridos por calle Corrientes, San Juan, Pte. Roca, San Lorenzo, Corrientes a sus recorridos.
Líneas 107 R/N: de su recorrido por Corrientes, San Juan, Italia, Santa Fe a su recorrido.
Línea 143 136 137 R/N: de su recorrido por San Juan, Italia, Santa Fe a su recorrido.
Línea 153 R/N: de su recorrido por calle Corrientes, San Juan, Pte. Roca, Urquiza a su recorrido.
Líneas 133 125 N/V: de su recorrido por calle San Luis, Pte. Roca, Santa Fe a su recorrido.
Paradas Anuladas:
Corrientes y Córdoba (líneas 103, 107, 133 125, 129, 134, 135, 143 136 137, 153)
Santa Fe y Pte. Roca (líneas 107, 133 125, 143 136 137)
Corrientes y San Luis (líneas 103, 107, 129, 134, 135, 153)
Corrientes y San Lorenzo (líneas 103, 129, 134, 135, 153)
Urquiza y Paraguay (línea 153 R/N)
San Luis y Paraguay (Línea 133 125 N/V)
San Luis y Pte. Roca (Línea 133 125 N/V)
Paradas Habilitadas:
Pte. Roca y San Luis (líneas 103, 107, 129, 134, 135, 143 136 137, 153)
San Juan y Paraguay (líneas 103, 107, 129, 134, 135, 153)
Pte. Roca y Córdoba (líneas 103 , 107 , 129, 134, 135, 133 125, 143 136 137, 153)
Pte. Roca y San Lorenzo (líneas 103 R/N, 129, 134, 135, 153 R/N)
- Paraguay y San Lorenzo
Líneas 103 R/N: de su recorrido por Paraguay, Urquiza, España, San Luis, Paraguay a su recorrido.
Paradas anuladas:
Paraguay y Santa Fe
Paraguay y Rioja
Paradas habilitadas:
España y Rioja
España y Santa Fe
San Luis y Paraguay
- Santa Fe y Entre Ríos
Líneas 101 N, 112 R/N, 115, 116, 121, 122 R/V, 140, 142 R/N, 145 133 y 146 R/N: de sus recorridos por calle Santa Fe, Mitre, Urquiza, España, Santa Fe a sus recorridos.
Líneas 102 R: de su recorrido por Santa Fe, Mitre, Urquiza, Italia a su recorrido.
Líneas 106 R/N: de su recorrido por Santa Fe, Mitre, Urquiza, Corrientes a su recorrido.
Paradas anuladas:
Santa Fe y Corrientes (106, 115, 116)
Santa Fe y Entre Ríos (101, 112, 122, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)
Santa Fe y Pte. Roca (101, 112, 122, 107, 143 136 137, 133 125, 115, 116, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)
Italia y San Lorenzo (102 R)
Corrientes y San Lorenzo (106 R/N)
Paradas habilitadas:
Mitre y San Lorenzo (101, 112, 122, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)
Urquiza y Entre Ríos (101, 112, 122, 107, 143 136 137, 133 125, 115, 116, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)
Urquiza y Paraguay (101, 112, 122, 107, 143 136 137, 133 125, 115, 116, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)
La Bolsa espera al Presidente
En la antesala, el anfitrión Miguel Simioni, presidente de la BCR, habló hace algunos días en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario, y contó: “Entendemos que vienen el Presidente y parte del Gabinete. Milei llega a las 18.30. Él tenía previsto un viaje a México, pero siempre invitamos por protocolo a los mandatarios a los aniversarios. Hay una oratoria prevista, estamos muy contentos con su gesto. Alberto vino como candidato, Macri por fuera del aniversario. Valoramos que Milei esté de nuevo en Rosario. Habrá unas 800 personas”.
“Veníamos de años en los que la Bolsa había sido moralmente maltratada. Nos abocamos en hacer una Bolsa moderna, hablar con el empresariado de Rosario. Y Rosario debe tomar un rol protagónico”, expresó Simioni.
En cuanto a la coyuntura económica, el presidente de la entidad bursátil dijo que “el sector está esperando” y marcó: “Caputo fue claro, hay que acomodar la macroeconomía. Tenemos un factor externo que nos juega en contra y es el precio de los comodities a nivel internacional. El precio de la soja está muy bajo. Estamos en un 40 por ciento de liquidación de cosechas. La falta de divisas hace que la macroeconomía venga muy lenta. Hay precios bajos y carga impositiva, la retención para la soja es del 33 por ciento”.
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“El productor es muy cuidadoso, está aguantando muchísimo –destacó-. Falta que llueva para tener una linda cosecha de trigo, para prepararnos bien para el maíz y la soja. El productor pone muchísimo esfuerzo. Ahí estaríamos mejor en 2025. Hay que prestar y financiar. El sector productivo es el motor de la economía. Los bancos deben tomar ese rol protagónico”.
Por otro lado, repasó algunos de los temas actuales de la política y la economía nacional. “Veo al Presidente muy conocido de la macroeconomía, debe mirar al interior productivo. Nosotros estamos trabajando en infraestructura. Hace poco se abrieron los sobres para el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe. Son decisiones políticas. Estamos interesados en que Santa Fe adhiera al RIGI (Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones), necesitamos inversiones. Y la hidrovía necesita una licitación pública a riesgo empresario. Va a buen paso, el Gobierno está trabajando muy bien con todos los privados y las provincias. Terminaremos 2024 con una licitación y en 2025 con una licitación pública”, cerró.
