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Debate en Buenos Aires
La inédita convocatoria del Ministerio de Seguridad bonaerense para incorporar personal civil como conductores de patrulleros en los 135 municipios del conurbano generó polémica y debate entre quienes se hicieron eco de la propuesta.
Por caso, hay localidades que aplican un sistema similar como es el caso del Municipio de Ituzaingó donde egresan policías dedicados pura y exclusivamente a la conducción de patrulleros.
En diálogo con Cadena 3 Hugo Rojas, subsecretario de Seguridad y Justicia del municipio aclaró que no son civiles el personal que incorporaron sino que son postulantes que concluyen el curso como conducción de patrulleros policiales y luego egresan como policías.
"Es personal de 18 a 28 años que después egresan como policías para ser conductores de patrulleros", indicó.
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"Hasta ahora teníamos patrullas que se encargaban de todo: persecuciones, entraderas incendios todo y cuando en una cuadrícula de X cantidad de manzanas la patrulla tenía que ir, y las demás manzanas quedaban descubiertas. Ahora se va a integrar todo porque además de la patrulla reactiva se van a conformar patrullas preventivas con un policía conductor", aclaró.
En ese sentido, Rojas explicó que "no son civiles" como la propuesta del ministerio de seguridad bonaerense, sino que es personal que se entrena para ser policías y una vez que terminan el curso son nombrados conductores uniformados sin armas.
"Están uniformados pero no utilizan armas porque su misión es diferente, es preventiva y de bajo riesgo. Intervienen en incendios, accidentes. No los mandamos a las situaciones graves, sino que circulan como prevención y todo lo que se produzca como un evento de riesgo no van a ir", remarcó.
Al respecto reiteró que son policías de acompañante y su misión no es intervenir sino dar aviso si hay algún problema.
Entrevista de Miguel Clariá
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