Desde Fatap consideran que la conciliación "no resuelve el problema de fondo"

Luego de que la Secretaría de Trabajo de la Nación dictara anoche la conciliación obligatoria en el marco del conflicto paritario entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), se levantó el paro de choferes previsto para este jueves. 

Frente a este escenario, Roberto Albisu, Tesorero de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP), dijo a Cadena 3 que la conciliación "no resuelve el problema de fondo" que consiste en una ecuación matemática y no política. "La conciliación es el ramo de rosas que uno le lleva a la novia habiendo estado engañándola", comparó.

Además apuntó contra el Gobierno nacional por "no dictar ninguna norma que por lo menos sostenga lo que se dictó el año pasado".

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"En el interior, a pesar de que el Gobierno nacional manifestara el mantenimiento de subsidios, no ha dictado ninguna norma que sostenga lo que se estableció el año pasado. Esto impacta a nivel país", reflexionó y agregó: "Estamos en una conciliación retenida por un Estado que tendría que asistir a las audiencias y comprometerse a hacer un aporte necesario o hacer los ajustes tarifarios que corresponda; pero cuando la matemática pasa a ser una cuestión política se deforma la lógica".

"Hoy desde el interior no vemos que el gobierno diga que va a hacer un aporte y que las provincias tengan una conducción acorde a lo que dicen los contratos y los municipios son el último escalón", advirtió. 

"El país está en una situación crítica y diría que el AMBA recibirá aportes que superan os 150.000 millones de pesos por mes y para el interior no tiene legislado ni un solo peso", cuestionó y opinó: "Lo que se ha perdido en transporte debe ser revisado por las autoridades para tener expectativas a futuro".

Por su parte, Gabriel Bermúdez, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba y ex secretario de Transporte de la Nación dijo a Cadena 3 que fue un grupo de 11 intendentes de 9 provincias los que elevaron una nota al secretario de trabajo de la Nación para que interviniera en este asunto. "Nuestra responsabilidad es que el servicio se preste, esta es una cuestión de costo y financiamiento", subrayó. 

En ese sentido recordó que el financiamiento es malo y desigual y en este momento directamente no hay porque en lo que va del año todavía no recibieron ni un peso de Nación en términos de subsidios ni reconducción del presupuesto 2023 "que es el mínimo que las provincias y municipios estiman para este año".

"Los 7 mil millones que recibió Córdoba el mes anterior los íbamos a recibir este año pero no se ha recibido ninguna remesa", lamentó. 

Aunque el escenario es incierto y para Bermúdez es un "sistema en crisis" la responsabilidad de los funcionarios es que el servicio se preste.

"Ya estamos en el segundo mes sin fondos, el municipio puso 3.700 millones de pesos este mes para afrontar los sueldos de los trabajadores. Para la Ciudad de Córdoba son más de 700 millones mensuales", detalló.

Y criticó: "Como el sistema de transporte funciona a la perfección en CABA y AMBA no llega el mismo ruido para el interior. Es difícil hacer entender en la centralidad del poder cuáles son los problemas que tienen los vecinos del interior"

Entrevista de Luis Fernández Echegaray.