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Escasez de combustible
Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustible e Hidrógeno, dijo a Cadena 3 que podría ser una solución que al mismo tiempo fomente la producción local.
El director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustible e Hidrógeno, Claudio Molina, explico a Cadena 3 cuánto gasoil falta y la posibilidad que existe de que pueda ser reemplazado por biodiesel.
Según indicó, la escasez de combustible se debe a que "se ha fijado un precio que difiere mucho de la unidad de importación y en los últimos meses está más cerca de un 40% de los precios importados".
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"A los refinadores de petróleo no les conviene vender al precio de surtidor y por ende no importar y Argentina produce mucho menos gasoil que el que usa en transporte, agro, vinería, y el que se usa para la generación eléctrica es importado", advirtió.
En este sentido, remarcó que "cuando se fija arbitrariamente un precio por debajo de un precio de equilibrio va a haber desabastecimiento y es lo que está pasando".
Respecto a la posibilidad de que el biodiésel sea una solución a esta crisis, señaló que "en julio de 2021 la ley 27.640 sustituyó la 26.093 que venció", por lo que de un contenido de biodiésel del gasoil del 10% se bajó al 5% y hay un trecho para cubrir con oferta de biodiésel.
"Al bajar ese corte, apareció la nueva ley de sustituir 840 mil m3 de gas mineral que es lo que cubría el biodiésel y eso presiona con una necesidad de mayor importación entre lo que se produce locamente y lo que se usa o demanda", explicó.
"Hay un déficit del orden del 14% y esto se podría cubrir con biodiésel. De acá a fin de año podría abastecer 1.400.000 metros cúbicos que se puede sustituir de acá a fin de año con trabajo local y fomento del interior profundo", subrayó.
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