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Miguel Arias, del Sindicato de Peones de Taxis, dijo en Cadena 3 que "no quieren más esa competencia desleal". Manifestó su desacuerdo con los choferes de los amarillos que las usan.
FOTO: Taxistas piden la aprobación de un proyecto que prohíbe aplicaciones de viajes
El sindicato de peones de taxis de Córdoba lleva a cabo este miércoles una asamblea en la Terminal de Ómnibus de la ciudad, donde se determinará si los taxistas marchan hacia el Concejo Deliberante para solicitar la aprobación de un proyecto presentado por el concejal Diego Casado, que busca prohibir las aplicaciones de transporte como Uber, Didi y Cabify en el ámbito de la ciudad.
Miguel Arias, titular del Sindicato de Peones de Taxis, dijo a Cadena 3 que el proyecto fue presentado por el propio sindicato. "No queremos más esa competencia desleal que tenemos y que nos deja sin trabajo", manifestó.
"Si hay voluntad política de que eso se apruebe, las aplicaciones no van a a estar más en Córdoba", planteó. Y agregó: "Vamos a seguir insistiendo todas las veces que sea necesario hasta que eso se concrete, porque creemos que sería una solución para el flagelo que tenemos de las aplicaciones".
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En ese marco, dijo que exigen que se modifique el artículo 181 del Código de Convivencia. Y amplió: "Hemos perdido más del 50% de nuestro trabajo, hay gente que está quedando sin trabajo porque no les conviene a los patrones darnos el auto para que trabajemos, así que no queremos perder un solo puesto más de trabajo".
Consultado por la situación actual de los taxistas que han optado por sumarse a estas plataformas manifestó su desacuerdo con ellos. “Trabajan a la mitad de precio que tenemos nosotros que cobrar, no les conviene, no es una solución", opinó.
"Vamos a plantear que se aumente la tarifa porque no alcanza y vamos a cobrar la mitad", cuestionó. En ese sentido, Arias confirmó que los permisionarios, propietarios de los taxis, han solicitado un nuevo aumento de tarifas a la Municipalidad de Córdoba. Sin embargo, no pudo especificar el monto de la solicitud, ya que "era algo que estaban manejando los permisionarios".
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Informe de Lucía González y Fernando Barrionuevo.
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