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Resumen 3
Crisis económica
Mary De Romedi, titular de la Cámara de Concesionarios de Motos de Córdoba, dijo a Cadena 3: "Es con la única herramienta que se está vendiendo". En tanto, Renault dejó de trabajar en el turno tarde.
AUDIO: En la fábrica Renault de Córdoba se dejó de trabajar en el turno tarde
Debido a la crisis en la industria automotriz y de motocicletas, en la fábrica Renault de Córdoba se dejó de trabajar en el turno tarde y los concesionarios de motos piden extender los planes Ahora 12 y 18, que rige hasta el 31 de octubre.
Mary De Romedi, titular de la Cámara de Concesionarios de Motos de Córdoba, indicó a Cadena 3: "Estamos solicitando la extensión hasta fin de año de los planes Ahora 12 y 18 a tasa del 0%".
"Es con la única herramienta que hoy se está vendiendo, debido a las tasas de los préstamos personales", sostuvo.
Y precisó: "La caída de las ventas interanuales es del 50%, nos hemos recuperado un poquito desde fines de junio en adelante, pero es circunstancial".
Por su parte, Antonio Quintana, secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), dijo: "Están trabajando seis horas y los muchachos del turno tarde están cumpliendo las tareas de mantenimiento y reparaciones".
"Esta baja en la producción impacta en las autopartistas", añadió.
Informe de Juan Pablo Viola.
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Entre los automóviles más vendidos en el noveno mes del año, cuatro son camionetas.
El programa alcanzará a la adquisición de motos 0 Km. de producción nacional, con una financiación de hasta 120 mil pesos. "El objetivo es amortiguar la caída de ventas", sostuvo el titular de Cafam.
Lo indicó a Cadena 3 desde Madrid, Ricardo Sosa, ministro de Obras Públicas y Financiamiento. El crédito del banco alemán sería a 11 años y medio con una tasa que iría desde el 1,5% al 3% anual.
Los sueldos del personal se actualizan cada dos meses y en lo que va del 2019 lograron un aumento del 33%. En tanto que el servicio de recolección y barrido de residuos cuesta $ 500 millones por mes.
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