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Fernando Genesir
Faltante de combustible
El titular de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas dijo a Cadena 3: “Hace falta que sinceremos el precio para saber cuál es la tarifa del flete y si el gasoil realmente falta".
Pablo Trapani, titular de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (Fecotac), advirtió sobre el faltante de gasoil en el país.
“A nivel provincial estamos con lo justo, hemos podido suplir la falta de combustible pagando la diferencia de precio, porque cuando pagás la diferencia el combustible aparece”, indicó Trapani a Cadena 3.
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Y añadió: “Hemos estado acompañando la cosecha, ahora estamos justos, pero en 10 o 15 días empieza el maíz de segunda y si seguimos con este nivel de cupo en las estaciones no nos va a alcanzar”.
“Estamos yendo a Capital Federal para que nos den una solución como lo hicieron hace un mes y medio atrás”, señaló.
Además, explicó: “Cuando el camión carga necesita de 200 a 400 litros, si tiene gasoil el cargador se carga a 145 o 155 pesos el litro y nos vamos al puerto y volvemos; si tenemos que ir a las estaciones cargamos una parte a 125 o 130 pesos (un cupo de 50 a 100 litros) y completamos el tanque con gasoil premium a 180 o 195 pesos”.
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“Pedimos a la Secretaría de Transporte de la Provincia una reunión de la mesa provincial que es la que fija las tarifas, hace un mes y medio nos dieron un aumento del 18% (en la tarifa del flete) y ahora vamos a rever cuánto faltaría actualizar la tarifa para compensar el sobreprecio del gasoil”, apuntó.
En cuanto al crítico momento en Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes y Entre Ríos reportada por la Federación de Transportistas de Carga, Trapani expresó: “Están pasando una situación como la que pasamos nosotros hace dos meses atrás, ese problema que teníamos en Córdoba ahora llegó a otras provincias”.
“Hace falta que sinceremos el precio y ahí vamos a saber cuál es la tarifa del flete y si el gasoil realmente falta porque cuando pagás un poco más aparece; siempre terminamos pagando los platos rotos porque el camión tiene que cargar al precio que sea, donde sea, porque no puede estar parado”, advirtió.
También, dijo que el sector buscará respuestas en la Secretaría de Energía de la Nación, por lo que antes habrá una reunión con otros compañeros del resto del país.
Entrevista de Guillermo López.
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