Llaryora, duro: "A la Nación no le importa el interior"

El intendente de la ciudad de Córdoba, Martín Llaryora, confirmó un principio de acuerdo para levantar el parto de transporte de UTA de 72 horas luego de una extensa reunión en la que participó en Buenos Aires con todos los actores implicados.

"Estaríamos en un principio de acuerdo, pero esto es un parche. El interior no puede estar viviendo situaciones de paro continuas por la falta de decisión política del Gobierno nacional para tener igualdad de condiciones. No queremos que le quiten al AMBA, queremos que nos den lo nuestro", expresó. 

En el encuentro, orquestado en las últimas horas, estuvo también presente el intendente de Rosario, Pablo Javkin, otra de las ciudades afectadas por la medida.

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El intendente de Rosario, Pablo Javkin, manifestó a Cadena 3 la necesidad de crear un boleto federal y lamentó que la medida de fuerza y la reunión no haya tenido repercusión en Buenos Aires. 

"Insistimos con la diferencia de subsidios. Buenos Aires no se enteró de que el país esta sin transporte, en la reunión solo había corresponsales de Cadena 3", expresó. 

El mandatario cordobés dijo que el paro genera un daño a "todos los vecino" y que se da por la falta de distribución: "todo el interior está parado y acá en AMBA funciona todo perfecto, es una de las injusticias más grandes del país".

Y expresó: "Necesitamos la ayuda de los senadores, diputados y de las fuerzas políticas, principalmente del interior. Necesitamos el apoyo de todos para revertir esta situación y conseguir los subsidios para conseguir el transporte".

En ese sentido, cerró: "El interior no puede estar viviendo situaciones de paro continuo por la falta de decisión política del Gobierno nacional para tener igualdad de condiciones. No queremos que le saquen nada al AMBA, queremos que nos den lo nuestro".

En la reunión, los municipios manifestaron la voluntad y el esfuerzo de adelantar dinero a los trabajadores, con el objetivo de levantar una medida que por el feriado del miércoles 18, día del Censo Nacional, se extendería en demasía.

Más allá de ello, los municipios le pedirían a la Nación el esfuerzo de un incremento más alto para ver de qué manera se pueden ajustar los costos, y a los trabajadores, un poco más de paciencia de la que ya han tenido.

Hay que tener en cuenta que en muchos de los municipios es probable que haya un ajuste en la tarifa en los próximos meses, porque hacer frente a un acuerdo salarial del 50% no alcanza sólo con los subsidios.

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En Córdoba, según trascendió, el boleto no llegaría a los $100, como pretenden los empresarios, pero se acercaría a los $80.

“La situación es desastrosa y claramente provocada por una diferencia cada vez mayor con el interior”, dijo a Cadena 3 el intendente Martín Llaryora, minutos antes de ingresar a la reunión.

“Acá -en AMBA- los colectivos funcionan, se distribuyen el 85% de los subsidios, y nosotros tenemos que venir a pelear porque queremos que el paro se levante. Sabemos que dejar 72 horas sin transporte a toda la Argentina es una locura”, añadió.

Llaryora enfatizó en que “el eje del problema es la falta de una distribución justa”. “Así nos sucede con todo: con el agua, las cloacas, la luz, con todo”, expresó.

“Están todos dormidos. Si no pasa nada en la capital, lo que pasa en el interior no le importa a nadie”, aseveró.

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El mandatario aseguró que en Córdoba, "la estructura de los subsidios están sincerados". "Si no tuviéramos subsidios, el boleto del colectivo estaría entre $130 y $200 pesos. Pero nosotros no podemos cumplir ni la expectativa de $100 de los empresarios. La gente no puede pagarlo", afirmó.

"Tenemos que buscar alternativas, pero entre todos, este no es sólo un tema de Córdoba", remarcó.

Para finalizar, Llaryora descartó la posibilidad de establecer un esquema de emergencia sacando unidades a la calle. 

“En algunas oportunidades lo hemos hecho. Pero hoy, con el nivel de volumen que hay, no llegamos a movilizar más del 10%. Hoy la solución es destrabar del conflicto. Si no se destraba, aplicaremos la ley de Servicio Esencial, pero eso tiene que ser después de agotadas todas las instancias”, había dicho.

Entrevista de Guillermo López y Federico Albarenque.