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Seguridad vial
Parque Temático
El especialista en tránsito y accidentología vial es coordinador del Parque Temático de Educación Vial del Grupo Sancor Seguros, que recientemente celebró sus primeros 10 años.
FOTO: Botta Bernáus: "El objetivo final es una mejor seguridad vial"
El 5 de octubre se cumplieron 10 años de la creación del Parque Temático de Seguridad Vial, que se encuentra emplazado en Sunchales, a metros de la sede central de Sancor Seguros.
Esta iniciativa única en Iberoamérica contribuye decididamente desde 2010 a la formación teórica y práctica en seguridad vial y la generación de conciencia en la materia, en niñas y niños desde la más temprana edad.
En el proyecto de Sancor Seguros participó una amplia red de especialistas, docentes y asesores que lo hicieron posible.
Entre ellos, destaca la figura de Horacio Botta Bernáus, especialista en tránsito y accidentología vial, quien es asesor del Grupo Sancor Seguros y coordinador del Parque Temático de Educación Vial.
"El parque fue un sueño, fue creer que podemos mejorar la seguridad vial a través de una propuesta educativa, en donde respetáramos todos los mandamientos de la seguridad vial, pero a partir de un lenguaje simple, directo, amigable, y con una propuesta pedagógica, en donde lo técnico tuviera su lugar relevante, afirmó Botta Bernáus sobre los inicios proyecto.
El objetivo fue logrado con creces: hoy el Parque Temático ya superado las 30.000 visitas de diferentes partes de Argentina e incluso del mundo.
Una jornada en el parque posibilita enseñar y aprender educación vial a través del juego, de actividades divertidas con estrategias adecuadas, y fundamentalmente en forma segura y sin riesgos.
En ese sentido, Botta Bernáus, recuerda que antes de definir la propuesta técnica, discutieron "en el plano de lo que era más conveniente desde el punto de la seguridad".
Hoy el Parque Temático de Seguridad Vial es un ejemplo cuyos frutos están a la vista, y que sobre todo invita a redoblar la apuesta. "Me gustaría verlo, crecido, multiplicado, en definitiva, tratando de que esto sirva para lo cual fue pensado: para tener una mejor seguridad vial", concluyó el especialista.
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