En vivo

La Cadena del Gol

Raúl y Mauricio

Argentina

En vivo

La Cadena del Gol

Raúl y Mauricio

Rosario

En vivo

La Central Deportiva

Colón vs. Gsia. y Esgrima

Santa Fe

En vivo

Platea Numerada

Deportivo Maipú vs. San Martín (T)

Mendoza

En vivo

La Última Jugada

Gimnasia vs. Sarmiento

La Plata

En vivo

Heat 100

Fernanda y Fernando

En vivo

Clave de Sol

Pato Bon

En vivo

Fronteras afuera

Radio

Podcast

Nazareno Cruz y el Lobo

Podcast

La Chacarera, el latido del monte

Podcast

La mesa de café

Podcast

3x1=4

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

La otra mirada

Podcast

El dato confiable

Podcast

Cuadro de Situación

Escuchá lo último

La Cadena del Gol

Raúl y Mauricio

Cadena 3

Elegí tu emisora

Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration -:-
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time 0:00
Â
1x

Aviones podrán aterrizar en Rosario con baja visibilidad

El Aeropuerto Internacional "Islas Malvinas" de Fisherton incorporó tecnología de última generación para recuperar el 50% de los vuelos que se cancelan por niebla. 

24/06/2022 | 10:19Redacción Cadena 3

FOTO: Romagnoli "En 60 días vamos a tener la última tecnología aplicada en el mundo".

  1. Audio. "Este sistema de iluminación nos pone a jugar en primera" remarcó Romagnoli.

    Cadena 3 Rosario

    Episodios

El Aeropuerto Internacional "Islas Malvinas" de Rosario (AIR) incorporó un sistema de iluminación y radares para poder volar por aproximación que "permitirá que aterricen aviones a pesar de la baja visibilidad" contó Eduardo Romagnoli, director de AIR.

"En 60 días vamos a tener la última tecnología aplicada en el mundo para que los aviones puedan aterrizar con condiciones climáticas adversas" indicó el titular del aeropuerto.

Lo que nos diferencia de los aeropuertos de Ezeiza y Córdoba es la última certificación internacional de hace 30 días que nos ubica como uno de los tres aeropuertos internacionales" indicó.

"Este sistema de iluminación nos pone a jugar en primera" remarcó Romagnoli.

Cuando el aeropuerto cuente con las luces funcionando en dos meses, "las demoras y cancelaciones de vuelos por niebla ya no existirían salvo por cuestiones extremas como una no visibilidad en 700 metros" sostuvo.

En este sentido el titular de AIR ratifica que de los vuelos que se suspendía por estas circunstancias eran del 50% que "hoy se podrían llevar a cabo" finalizó.

/Inicio Código Embebido//Fin Código Embebido/

Lo más visto

Sociedad

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Abrapalabra

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf

Podcast

Agenda económica

Podcast

Las Claves de Zucho