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Siempre Juntos
Transporte en Córdoba
El subsecretario de Movilidad Urbana, Gonzalo Guevara, informó a Cadena 3 cuáles fueron las modificaciones para garantizar mayor eficiencia, a pesar de la caída de pasajeros.
AUDIO: Cambios en cronogramas de colectivos por la pandemia
Todas las semanas la Subsecretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba se reúne para implementar modificaciones en el sistema público de transporte para garantizar mayor eficiencia.
Según informó a Cadena 3, la semana pasada hubo una reunión del organismo con el Centro Vecinal de barrio Los Boulevares donde se acordó extender la línea 23 y 35, lo que implicó cambios de recorrido que se implementaron a partir de este lunes.
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"Los centros vecinales estuvieron de acuerdo con estos cambios, por eso me sorprendió que hubiera reclamos", admitió el subsecretario.
"Arrancamos el 1 de marzo con la misma cantidad de pasajeros y con aumento del boleto en comparación a febrero. Por ello, hemos puesto 108 unidades más en el servicio", indicó.
En este sentido, algunos oyentes reclamaron por cambios de recorrido: la línea 21 no está más y la 82 no llega más hasta la Recta Martinolli, por ejemplo.
Al respecto, Guevara respondió a Cadena 3 que "por la pandemia sacamos una ordenanza de emergencia para realizar estas modificaciones".
La concesión que se había hecho en años anteriores era por 650 mil pasajeros y debido a la pandemia, se trasladan apenas 130 mil diarios. "Sin estas combinaciones, el sistema no puede funcionar, a pesar de que con mucho esfuerzo el municipio subsidia con $ 60 millones mensuales, sumado a los subsidios nacionales y provinciales", agregó.
Aseguró que hubo un aumento de las frecuencias de las 108 líneas, pero que "a veces diversas manifestaciones en el centro de la ciudad, que es a donde llegan todos los colectivos, pueden generar demoras".
Y anunció que este miércoles tendrán una reunión para monitorear y seguir planificando modificaciones en el sistema. "Aumentamos la frecuencia de la línea 40 para que funcione como línea 45, aumentándole el recorrido", ejemplificó.
"La idea es que de 7 a 9 son, que son los horarios pico reflotemos las unidades", agregó.
"Tomamos datos de septiembre de 2019 y transportábamos 110 mil boletos diarios en promedio. La semana pasada en las primeras semanas de clases hicimos 3 mil pasajeros diarios. Trabajamos diariamente para mantener el boleto, intentamos mantener el equilibrio del sistema, pero se complica hasta que no haya mayor actividad", sentenció.
Entrevista de Siempre Juntos.
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El titular del gremio, Emiliano Gramajo, dijo a Cadena 3 que las empresas depositaron el total de los sueldos de los choferes. "No vamos a realizar ningún paro, pero vamos a controlar el pago", advirtió.
Se trata del servicio que abarca a la zona comúnmente conocida como “Los boulevares”. La modificación obedece a un requerimiento de los vecinos. Mirá.
Cortaron en la avenida Padre Claret y boulevard Los Alemanes. La manifestación es porque, con los cambios de recorridos, la línea 26 ya no pasa por el barrio, dejándolos sin movilidad urbana pública.
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