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El presidente de la firma dijo a Cadena 3 que el mérito de la compañía es prepararse antes para el futuro de la industria. "Es estar listo para lo que se viene”, señaló el CEO.
FOTO: Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina.
FOTO: Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina.
FOTO: Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina.
En la Fortaleza de Oreste Berta, la filial argentina de Ford puso a disposición de la prensa un importante convoy de pick ups para salir de travesía por los faldeos de la Sierra Chica.
La actividad arrancó este miércoles con el denominado “Ranger Day”, donde la pick up fabricada en Pacheco fue protagonista excluyente de la jornada en varias de sus variantes.
En diálogo exclusivo con Cadena 3, el presidente de Ford en Argentina, Martín Galdeano, dijo que la marca es un ícono de la industria automotriz en Córdoba, y señaló que “venir es un punto obligado, y es espectacular”.
El evento se realiza con el objetivo de crear una experiencia para los clientes para probar los vehículos. “No hay nada mejor que venir a las sierras de Córdoba para poder seguir probando las distintas líneas de camionetas”, confesó el CEO.
Agregó que están haciendo una planta nueva para poder llevar a cabo "la próxima generación de Rangers el año que viene". Y contó que están produciendo y exportando “aunque con algunas complejidades globales y locales”.
El CEO de la marca del óvalo en Argentina señaló que el futuro que ven para la industria y la innovación para las camionetas tiene que ver con la implementación de aquel concepto de “raza fuerte” que demanda el público en las diferentes producciones.
Aseguró también que los autos electrificados "están llegando en este momento". Y añadió otra ventaja, argumentando que el auto híbrido no tiene una necesidad de infraestructura muy grande. “Van a llegar antes de lo que pensamos. Producirlos nos va a tomar algunos años más”, señaló.
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Aludió a que el público de camionetas es muy variado, “desde el que la usa para trabajar en el campo hasta el que la usa en la ciudad. Hoy construimos una línea de pick up que tiene una para cada cliente. Desde una línea electrificada hasta una Maverick”.
Confesó que hace 23 años que trabaja en la firma. “Empecé en un programa de pasantías cuando estudiaba, tenía 22 años”, señaló el actual presidente de Ford en Argentina.
Señaló también que trabajó 10 años fuera del país con Ford y volvió en 2015.
Finalizó puntualizando la importancia de la educación y el mérito, dentro de la compañía. Dijo que cuentan con una escuela técnica dentro del centro industrial donde se preparan unas 200 personas. “Y muchos de los que ahora trabajan, pasaron por ahí”, cerró.
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