EN VIVO
Cadena 3 Argentina
Cadena 3 Rosario
Cadena Heat
La Popu
Cosquín Rock
Informados, al regreso
Viva la Radio
Tiempo de juego
Abrapalabra
Belgrano
Viva la Radio
Ahora país
Ahora país
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Ahora país
Ahora país
Ahora país
Siempre Juntos
La Mesa de Café
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Siempre Juntos
3x1:4 - Por Sergio Suppo
Siempre Juntos
Siempre Juntos
Industria
Siempre Juntos
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
Siempre Juntos
El dato confiable - Por Federico Albarenque
Siempre Juntos Rosario
La Mesa de Café
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Actualidad
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Fútbol
Estadio 3 Rosario
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Estadio 3 Rosario
Tiempo de juego
Empresas con historia
Turno Noche
La Argentina, hoy
Viva la Radio
Informados, al regreso
Estadio 3 Rosario
Viva la Radio
Abrapalabra
Viva la Radio
Viva la Radio
Viva la Radio
Ahora país
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Ahora país
Ahora país
Siempre Juntos
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
La Mesa de Café
Radioinforme 3
3x1:4 - Por Sergio Suppo
Micros Radio
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos
El dato confiable - Por Federico Albarenque
Siempre Juntos
La Mesa de Café
Radioinforme 3 Rosario
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Actualidad
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
La Central Deportiva
Selección argentina
Tiempo de juego
Tiempo de juego
Informados al regreso Rosario
Viva la Radio Rosario
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Informados
Más Emisoras En vivo
Ahora país
FOTO: Daniel Passerini junto a los intendentes del interior (Foto: Archivo)
Más de 40 intendentes de todo el país llevaron este jueves al Congreso el reclamo por la decisión del Gobierno nacional de eliminar los fondos del subsidio al transporte público.
Los intendentes de Rosario, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Paraná, Salta, Río Cuarto y Corrientes, entre otras ciudades impulsan un reclamo judicial por el incumplimiento del pacto fiscal aprobado por ley, al tiempo que proponen cambiar la coparticipación del impuesto a los combustibles.
"Todos pagamos un impuesto para que el Área Metropolitana Buenos Aires tenga el boleto más barato. Nosotros no estamos generando un gasto, el Estado nacional recauda un tributo y se lo quedan allá", dijo el intendente de Rosario, Pablo Javkin, antes de la reunión en Buenos Aires.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
Por otra parte, el intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, habló con Cadena 3 y señaló que "El Gobierno nacional nos está empujando a llevar un incremento tarifario. El boleto de colectivos sin subsidios debería costar entre $1.100 y $2.200, que es un aumento que no queremos aplicar porque la gente no lo va a resistir".
También declaró que la suba del boleto urbano de colectivos es inminente y que este viernes se realizará el cuadro tarifario para analizar cuál será el nuevo valor, que hoy está en $340.
"No queremos llegar a tarifas de $1.100 o $1.200", dijo el mandatario de la capital cordobesa.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
En tanto, el intendente de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, dijo a este medio que la Nación subsidia allí el 30% del boleto de transporte urbano, otro 30% lo hace la Provincia y el 32% lo hace el municipio.
"De eliminarse el 30% que aporta la Nación, la tarifa plena se nos iría a $1.217. Ese importe es mientras la provincia de Santa Fe pueda seguir aportando los subsidios", explicó el mandatario.
También indicó que debe dejar de subsidiarse al empresario y subsidiar a aquellos pasajeros que lo necesitan para articular cuántos boletos al mes se tienen que subsidiar.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
El miércoles, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) alertó que por la eliminación de los subsidios al transporte que otorgaba el Estado Nacional este servicio "colapsará, inevitable e irremediablemente", y aseguró que también "peligran el salario, las fuentes de trabajo y el sistema de transporte de pasajeros".
La eliminación del Fondo Compensador del Interior que financiaba los subsidios del transporte en casi todo el país, anunciada por la Secretaría de Transporte, "tiene la clara intención de cambiar el sistema de transporte público de pasajeros", consideró el gremio.
Advirtió que en este estado de situación las compañías de transporte público "tendrán la facultad para subir el valor de sus tarifas sin ningún tipo de limite, generando discordia y conflictos entre el Estado nacional y los provinciales".
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
La quinta pata del gato
/Fin Código Embebido/
El comunicado completo
La Red Federal de Intendentes criticó la medida por "inconsulta, equivocada y de consecuencias nefastas para el interior", afirmó que la medida "profundiza la injusticia y la inequidad" y anunció que pedirá una audiencia con el ministro del Interior, Guillermo Francos, para elevarle sus demandas.
"Nos encontramos con una nueva decisión del Gobierno Nacional actual que termina por derrumbar las posibilidades de funcionamiento normal del transporte público en las ciudades. Una decisión inconsulta, equivocada y de consecuencias nefastas para el interior de nuestro país", sostuvieron en un comunicado los intendentes de la Red Federal, que se nutre de distintas fuerzas políticas.
Advirtieron que la medida "profundiza la injusticia y la inequidad" porque, se explicó, "se elimina totalmente el fondo destinado a subsidiar parte de la tarifa del transporte, que ya era injusta y discriminadora, pero solo para el interior, manteniendo la prerrogativa para el AMBA".
Y resaltaron que los "Estados subnacionales, provincias y municipios a través del esfuerzo de sus ciudadanos, aportamos a un fondo común nacional", por lo que pidieron que "luego la determinación que realizan los gobiernos nacionales de la distribución de estos recursos se ha tornado absolutamente inequitativa desde hace años, perjudicando fuertemente al interior".
También trataron "seis puntos concretos" vinculados a la temática, entre los cuales exhortaron a los diputados y senadores de sus provincias a plantear un proyecto de ley que "exija el cumplimiento del Pacto Fiscal del año 2017, que incluye la distribución de este fondo que hoy unilateralmente se ha dispuesto desde el Poder Ejecutivo Nacional" y que se incluya en ese texto que los fondos aportados "sean distribuidos a las 23 provincias y la ciudad de Buenos Aires".
Además pidieron que se modifique por ley la "estructura actual de distribución de la recaudación del 'Impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono' de tal forma que el 28,58% originalmente destinado al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, se redistribuya de la siguiente manera: un 50% al SISVIAL y un 50% para las compensaciones de los sistemas de transporte público de pasajeros del interior del país, distribuidas en base a los colectivos habilitados en cada sistema".
"Generar herramientas de compensación en común, similar o una franja con parámetros mínimos entre los municipios de la Red Federal de Intendentes, para la adecuación tarifaria, con el objeto de brindar certezas a nuestros vecinos, empresas concesionarias y demás integrantes de los sistemas de transporte público en nuestras ciudades", se comprometieron.
Anunciaron que solicitarán "con carácter de urgencia, audiencia al señor ministro del Interior Guillermo Francos, para ponerlo en conocimiento de la gravedad de la situación que atravesamos las comunidades y municipios del interior de nuestra Argentina".
Además llamaron a "analizar con urgencia la presentación de recursos formales administrativos y judiciales ante el incumplimiento de la ley de Presupuesto y la retención de los subsidios que se adeudan".
Participaron los intendentes de San Francisco (Córdoba), Damián Bernarte; de Córdoba (Córdoba), Daniel Passerini; de Formosa (Formosa), Jorge Jofré; de Río Cuarto (Córdoba), Juan Manuel Llamosas; de Santa Fe (Santa Fe), Juan Pablo Poletti; de Rafaela (Santa Fe), Leonardo Viotti; de Viedma (Río Negro), Marcos Castro; de Villa Mercedes (San Luis), Maximiliano Frontera; de Santiago del Estero (Santiago del Estero), Norma Fuentes.
También los jefes comunales de Comodoro Rivadavia (Chubut), Othar Macharashvili; de Rosario (Santa Fe), Pablo Javkin; de San Salvador de Jujuy (Jujuy), Raúl Jorge; de Cipoletti (Río Negro), Rodrigo Buteler; de Paraná (Entre Ríos), Rosario Romero; y el intendente de Bariloche (Río Negro), Walter Cortés.
Informe de Ariel Rodríguez. Entrevista de Rodolfo Barili.
Te puede interesar
Nuevo gobierno
Los jefes municipales sostuvieron que la medida afecta a millones de personas. Entre ellos están los de Córdoba, San Francisco, Río Cuarto, Río Tercero y Villa María.
Crisis económica
El anuncio colectivo fue pronunciado luego de la reunión con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Además, los municipios anunciaron la creación de la Red Federal de Intendentes.
Nuevo gobierno
El gobernador de Córdoba, desde Villa María, llamó al diálogo y criticó los "escraches" a periodistas y diputados tildados de "traidores" por el presidente Javier Milei.
Nuevo gobierno
El secretario de Gobierno de Rosario dijo que el próximo jueves habrá una reunión de intendentes en Buenos Aires para buscar soluciones ante la quita de fondos nacionales al transporte público. No descartan ir a la Justicia.
Lo último de Política y Economía
Luto en el campo
Tenía 85 años y lideró la Mesa de Enlace en la lucha contra las retenciones móviles. Presidió la entidad durante el conflicto entre el campo y el kirchnerismo.
Política argentina
El oficialismo también propuso una reforma del sistema de financiamiento de partidos políticos para eliminar el aporte estatal.
Preocupación
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, indicó que se trató de la "imprudencia de un usuario".
Eventos en Córdoba
El expresidente del Banco Central habló con Cadena 3 de la situación económica del país desde el encuentro de empresarios que se realiza en el hotel Quinto Centenario de Córdoba.
Opinión
Política esquina Economía
La quinta pata del gato
Lo más visto
Oficialismo
Eugenio Casielles abandonó el espacio político presidencial, del que fue fundador. Criticó la conformación del Gabinete y tildó a los funcionarios de “casta” y dijo que el perfil de política internacional es “insoportable”.
Es oficial
Las fechas seleccionadas buscan reducir la estacionalidad y fomentar escapadas de fin de semana.
Estafas
Las municipalidades de Rosario y de Córdoba emitieron comunicados para ofrecer claridad ante la viralización de ese tipo de avisos.
Ministerio de Defensa
Lo anunció el ministro de Defensa, Luis Petri, quien ratificó "el compromiso con la transparencia".
Al rojo vivo
En una reciente conferencia de prensa, el piloto abordó los comentarios que surgieron en redes sociales tras ser visto con la actriz.
Te puede interesar
La Argentina Reforesta
Los grandes homenajeados en la iniciativa de Cadena 3, que esta vez tuvo al Chaqueño Palavecino, cuentan las experiencias de su noble tarea desde Jesús María. Mirá.
Ceremonia
Así concluyó la cuarta edición de los Premios que entrega la Cámara de la Industria del Espectáculo y Afines.
F1 2024, GP de Las Vegas
El equipo hizo un gran esfuerzo para llegar con las reparaciones: "Vamos en un mejor estado que al último evento", dijo el jefe de mecánicos. C3M y su enviado Fran Reale estarán allí para contártelo.
La Gran Cadena Federal
Cada viernes, hasta el 20 de diciembre, habrá premios de $500.000 y el máximo ganador se llevará $5.000.000. Enterate cómo participar.