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Fracasó la negociación paritaria de los ferroviarios y sigue el paro de trenes

La medida de fuerza comenzó a la 0 de este miércoles y es por 24 horas. Están exceptuados los traslados de larga distancia a Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba. Reclaman "una recomposición" salarial. 

21/02/2024 | 14:00

Redacción Cadena 3

Viva la Radio

Continúa el paro de trenes que convocó La Fraternidad

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Ahora país

Fracasó la negociación paritaria de los ferroviarios y sigue el paro de trenes

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El gremio La Fraternidad comenzó esta medianoche el paro de trenes por un plazo de 24 horas que afectará a todo el servicio ferroviario, excepto los traslados de larga distancia a Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba, para reclamar "una recomposición" salarial "de lo que se perdió por el aumento inflacionario".

En un comunicado emitido este martes, la agrupación gremial adjudicó la responsabilidad de la medida de fuerza al Gobierno nacional, que "no convocó a las partes a la conciliación obligatoria". 

Sin acuerdo tras la oferta gubernamental de una suba del 12%, la reunión paritaria con los ferroviarios pasó a un cuarto intermedio hasta el martes.

"Planteamos un paro general tras entregar el escrito contra el DNU en la Justicia", expresó el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, a la vez que expresó su deseo de un plan de lucha mayor a cargo de la CGT: "La única oposición que nos queda es la CGT, esperemos que no se separen los sindicatos y que se ponga al frente de las protestas". 

Cuando se le cuestionó su política de medidas de fuerza para con el nuevo gobierno, en comparación al mandato anterior, dijo: "La costumbre nuestra es hacer paro de 24 horas. Le hicimos 4 paros a Alberto Fernández, el último en octubre con el ministro Massa, 5 a Macri, 6 a Cristina, 2 a Néstor, hasta a Perón le hizo paro La Fraternidad". 

Por su parte, el vocero presidencial Manuel Adorni condenó la medida de fuerza en una conferencia de prensa y afirmó que quienes la llevan a cabo "es un grupo de gente que cuando no está en el poder, lo único que hace es complicarle la vida al resto, porque no entienden que la gente eligió otra cosa". 

"Hoy un millón de personas se quedaron sin medio de transporte para llegar a sus trabajos, a su hospital o a su universidad", agregó. 

Además, aseguró que la medida de fuerza "no quedará sin consecuencias para los responsables". 

El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, confirmó este mediodía que "fue insuficiente" la propuesta salarial del Gobierno, en el marco de la reunión paritaria con los gremios que se desarrollaba en la Secretaría de Trabajo e informó que "se pasó a un cuarto intermedio" hasta el próximo martes.

"Estamos todavía reunidos; hemos tenido un ofrecimiento que es insuficiente, hay buena fe de seguir negociando y pasamos un cuarto intermedio para el próximo martes", dijo Sasia en declaraciones a Radio La Red.

Más temprano, el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, ratificó el paro de trenes previsto para este miércoles y dijo que la CGT debe convocar a "una nueva medida de fuerza" en rechazo a las medidas económicas tomadas por el Gobierno, algo que es reclamado por "la sociedad" y "sobre todo la clase media".

"Ratificamos nuestras medidas, tras una reunión en la que no recibimos ofertas, ni fueron recibidos nuestros reclamos. No reclamamos ningún aumento salarial, solo una recomposición de lo que pedimos por el aumento inflacionario, se trata de una actualización", dijo Maturano en declaraciones a Radio de la Ciudad.

El dirigente sindical precisó que este miércoles "van a estar todos los servicios parados a excepción de algunos de larga distancia a Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba para no perjudicar a la gente que ya sacó los boletos y aunque le reembolsen después no van a poder comprar el boleto por los aumentos".

En este sentido, el ferroviario indicó que el gremio no reclama "ningún aumento salarial" sino "una recomposición de lo que se perdió (del poder adquisitivo) por el aumento inflacionario".

En este punto, entonces, enfatizó que "se trata de una actualización" lo que demandan.

Maturano sostuvo que el Gobierno nacional está llevando "a un caos total" y agregó: "Pretende que esa libertad de la que habla, que no sé si es liberalismo, neoliberalismo, o libertario, nos lleve a un 80 por ciento de pobres y un 20 por ciento de ricos como pasaba antes de 1943".

Por último, el dirigente consideró que "la sociedad le pide a la CGT un paro general y más también la clase media".

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

En tanto, la Secretaría de Transporte convocó a tratar este mismo miércoles la negociación paritaria con el sector ferroviario y anunció que los gremios de esta rama, incluido La Fraternidad, están "convocados" para una reunión en la Secretaría de Trabajo.

Según recordó la secretaria, a principios del mes de febrero se "otorgó un aumento del 16 por ciento a los salarios brutos de los trabajadores".

En el comunicado, Transporte criticó la medida de fuerza convocada por la Fraternidad, en contraposición a otros gremios ferroviarios.

"Resulta inentendible la medida de fuerza por parte de La Fraternidad, que conlleva una mala fe negocial al encontrarse en plena vigencia la mesa de negociaciones paritarias, inclusive habiendo llegado, a principio del mes, a resultados positivos en los acuerdos", apuntaron.

Al respecto, desde La Fraternidad señalaron que "las molestias que el público usuario sufre el día 21 es "Unica, Total y Absoluta Responsabilidad del Gobierno Nacional", que en desconocimiento de la Legislación vigente, no Convocó a las partes a la Conciliación Obligatoria".

"Está legislación obliga a las partes en conflicto a debatir quince días hábiles, más cinco días más, para arribar a solucionar el tema en cuestión, siendo el Estado moderador del debate", aseveró.

Y marcaron que "el Gobierno nacional no puede desconocer la ley que defiende a los usuarios y establece un método conciliador, por lo que su actitud viola la Paz Social, los Derechos Constitucionales y agravia a los usuarios y a los trabajadores ferroviarios en general".

Informe de Orlando Morales. Entrevista de Rodolfo Barili 

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