Preocupación por el futuro de Vialidad Nacional y sus trabajadores
La Federación de Trabajadores de Vialidad Nacional alerta sobre un posible cierre. Julio Alarde advierte que la reducción de personal podría afectar a mil empleados, generando incertidumbre en el sector.
17/03/2025 | 21:55Redacción Cadena 3
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En Tucumán, la preocupación por el futuro de Vialidad Nacional se hizo evidente durante una reunión de la Federación de Trabajadores de Vialidad Nacional.
Julio Alarde, secretario general de la federación, expuso, en diálogo con Cadena 3, la situación crítica que enfrenta la entidad ante un posible cierre.
“Estamos visibilizando ante la sociedad el problema que va a significar el virtual desguace de Vialidad que está implementando este gobierno”, afirmó Alarde.
Actualmente, Vialidad Nacional cuenta con poco más de 5.000 empleados en todo el país, una cifra que, según Alarde, resulta escasa en comparación con las vialidades provinciales. “Si uno compara con cualquiera de las vialidades provinciales se va a dar cuenta realmente que el número es muy exiguo”, señaló.
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El secretario general advirtió que el gobierno busca reducir aún más la planta de trabajadores como parte de una estrategia para achicar el Estado y mejorar las cifras en una política económica que, según él, solo busca sostener artificialmente el valor del dólar.
“Todo esto se hace para lograr cerrar números en una política económica que lo único que está haciendo es un carry trade”, explicó.
Alarde también expresó su preocupación por la cantidad de trabajadores que podrían ser despedidos. “El administrador se refirió a que aproximadamente mil o mil y pico de trabajadores, la mitad de la planta, podría quedar fuera”, indicó. Sin embargo, no se proporcionaron cifras exactas sobre el impacto que tendría esta medida.
El secretario general concluyó advirtiendo sobre las consecuencias de esta situación: “Lleva a la desaparición de Vialidad y, lo que es más grave, a la indefensión del usuario vial”. La incertidumbre sobre el futuro de la entidad y sus empleados continúa generando inquietud en el sector.
Informe de Gabriel Melián
