Choferes de interurbanos protestaron en el día 100 de paro

Los trabajadores del transporte interurbano de pasajeros cumplieron este martes 100 días de paro por deudas salariales, mientras que el sector empresario solicita al Estado "aportes extraordinarios para pasar la coyuntura" de la pandemia de coronavirus, al señalar que los subsidios no alcanzan.

La Asociación Obreros de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) paralizó el servicio el 13 de abril por tiempo indeterminado a partir de deudas en sueldos acumuladas desde marzo, con pagos parciales, como en junio, cuando sólo cobraron 5.000 pesos.

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El secretario general del gremio que nuclea a los choferes, Emiliano Gramajo, dijo a Cadena 3 que el conflicto no tiene solución a corto plazo, ya que en la actualidad no hay ni una mesa de diálogo.

"Hoy nos encontramos en una situación terrible, porque no sólo hace 100 días estamos en una medida de fuerza impensada y no funciona el transporte, sino que nuestros compañeros no han recibido la totalidad de sus salarios", declaró.

El gremialista expresó su preocupación porque no llegaron los subsidios nacionales, ni tampoco cuentan con la información de cuándo serán girados ni la forma, ya que supuestamente ahora sería a través del Tesoro Nacional.

"No tenemos idea. Se han olvidado de nosotros y del sistema interurbano", lamentó, para luego afirmar que han solicitado la intervención del Gobierno de Córdoba en el conflicto.

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"Esto ya excedió a funcionarios del Ministerio de Trabajo y de la Secretaría de Transporte. Necesitamos realmente de Silvina Rivero (la ministra de Coordinación) y del gobernador (por Juan Schiaretti)", apuntó.

Gramajo, además, aseguró que, a través de la CGT, pidieron que se fije una audiencia en la Legislatura. También solicitan encuentros vía Zoom a senadores y diputados de la Nación por Córdoba, y con los intendentes de la provincia. "Necesitamos saber qué pasara con el transporte interurbano", concluyó.

En la noche de este martes, un grupo de choferes protestó con cortes en Río Segundo, con carteles que rezaban, por ejemplo, "Queremos cobrar" o "Somos olvidados por el gobierno".

Diego Serafín, delegado de Aoita, dijo a Cadena 3: "Cortamos media calzada porque la plata de los sueldos no aparece, el 75% que se firmó en el Ministerio. Nos aportaron 10 mil pesos y después dicen que no hay dinero".

El corte, en el puente que divide Pilar con Río Segundo, se volverá a repetir este miércoles, según anunciaron.

Informe de Federico Albarenque y Alejandro Bustos