Imputaron al chofer del ómnibus vacío y sin frenos que atropelló a dos mujeres

Un colectivo vacío chocó a dos mujeres y terminó sobre la vereda frente a un local comercial este jueves al mediodía en pleno centro de la ciudad de Córdoba.

La unidad de la línea 23, operada por la empresa Tamse, venía por bulevar Chacabuco en la intersección con Illia y se subió a la vereda, impactó a las peatonas, que están fuera de peligro, y contra un semáforo y un poste, para terminar frente a un kiosco.

El fiscal Ernesto de Aragón imputó al chofer del colectivo por el delito de "lesiones culposas", pero el trabajador permanecerá en libertad.   

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Según informó el comisario general Iván Reina de la Policía a Cadena 3, el chofer sintió un desperfecto técnico momentos antes y se bajó junto a todos los pasajeros. 

El conductor afirmó que dejó el freno de mano puesto, pero la unidad, sin nadie arriba, avanzó y generó el accidente.

(Fotos: Federico Borello/Cadena 3)

Las peatones arrolladas son una mujer de alrededor de 70 años y otra cercana a los 50, que fueron trasladadas al Hospital de Urgencias. 

El director del nosocomio, Mariano Merino, dijo a Cadena 3 que ingresaron al hospital y que son estudiadas por personal de emergencias y shockroom. 

Posteriormente, el secretario de Salud de Córdoba, Ariel Aleksandroff, indicó que se encuentran fuera de peligro y en observación, sin necesidad de internación en terapia intensiva.

 Según el informe médico, se realizaron estudios exhaustivos, incluyendo una tomografía completa, que no revelaron lesiones en el cerebro, tórax o abdomen.

"La evaluación ecográfica también resultó negativa en cuanto a signos de lesiones o hemorragias. La mujer de 70 años está actualmente en quirófano para una limpieza quirúrgica de una lesión en el cuero cabelludo, además de recibir una sutura. Es una medida normal, no por la gravedad del hecho”, indicó y apuntó que la mujer de 50 años tenía un corte en el labio y la ceja. Ambas pacientes permanecerán en observación; se encuentran estables y orientadas en tiempo y espacio. 

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"Nos dimos cuenta cuando ya estaba el colectivo. Sentimos el grito de las chicas que estaban abajo del colectivo. De acá no se ve. Se lo vio nervioso al colectivero", dijo a Cadena 3 una de las jóvenes que atiende el local. 

Según relató un testigo, el colectivo avanzó unos 30 metros y dio la casualidad de que el semáforo para los que iban por bulevar Illia estaba en rojo.

El tránsito estuvo interrumpido en el carril izquierdo de Chacabuco y de la mano de Illia desde la terminal hacia el Mercado Sur.

"A la altura del puente de plaza España, largó una alarma y, en la última parada, no levantó pasajeros. Antes de bulevar San Juan, el chofer nos hizo descender. Fui el último en bajarme y nunca noté que se moviera ni pude ver que se iba. Íbamos alrededor de 10 personas", contó a Cadena 3 Cristian, uno de los pasajeros. 

Desde UTA, afirman que el chofer puso freno de mano 

Adrián Lentini, representante de UTA, explicó a Cadena 3 que el colectivo presentaba problemas técnicos antes del accidente. "Nosotros suponemos dos situaciones: una, que el coche venía con problemas", afirmó. 

Lentini detalló que el conductor había solicitado autorización a la empresa para transferir a los pasajeros a otra unidad debido a las fallas del vehículo.  

El accidente ocurrió cuando, tras hacer bajar a los pasajeros, el colectivo comenzó a moverse. Lentini mencionó que "hay que determinar qué clase de problema era" y que se están realizando pericias para esclarecer la situación. "El compañero asegura que puso el freno de mano", agregó, destacando que esto es un requerimiento del reglamento.

El representante de UTA también indicó que el colectivo contaba con frenos de aire y que, a pesar de la activación del freno de mano, el vehículo continuó su marcha. "Se prendía una chicharra, lo que manifiesta el compañero, donde se advertía que, como son frenos de aire, no cargaba aire en la unidad", explicó Lentini. 

La fiscalía está a cargo de la investigación para determinar las responsabilidades y las causas exactas del accidente. Lentini concluyó que "habrá que esperar las pericias para ver por qué el coche continuó su marcha".

El tránsito se rehabilitó pasadas las 17.30, según informó la Municipalidad de Córdoba,

Informes de Federico Borello, Fernando Barrionuevo, Celeste Benecchi, Gonzalo Carrasquera y Francisco Centeno.