Peatonalización en el centro: cuestionan la restricción del tránsito automotor

1. Audio. Peatonalización en el centro: cuestionan la restricción del tránsito automotor.

   Una mañana para todos Rosario

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Este viernes comenzaron los trabajos de semi-peatonalización para modificar el actual uso de la cuadra de San Martín al 600, donde se va a suplantar el espacio de estacionamiento de motos, por un espacio peatonal de 4,50 m de ancho. El objetivo es realizar esta prueba piloto de urbanismo táctico, para, en un futuro cercano, avanzar en la peatonalización completa.

Si bien algunos comerciantes de la zona valoraron la iniciativa, son muchos los que no están conformes y ven un riesgo en el avance de estas decisiones, sobre todo si se profundizan. Edgardo Moschitta, titular de la Federación de Comercio, sostuvo en Una mañana para todos por Cadena 3 Rosario que desde esa institución consideran a estas medidas “no recomendables”.

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Postura. “Hacerlo todo peatonal al centro no nos parece lo más adecuado. No es recomendable cerrarlo, hay que hacer una administración del tráfico. Habrá que hacer alguna playa de estacionamiento subterráneo, hubo proyectos casi adjudicados, el problema fueron los ambientalistas y los amigos del ferrocarril. Hay que ser equilibrado en este tipo de cosas. Implica un trabajo delicado negociar”.

Clave automotor. “¿Cuál es el gran atractivo de un shopping o un súper, uno va con el coche lo deja afuera y está ahí esperándolo mientras se hace lo que tiene que hacer. El centro tiene otro problema: una capacidad limitada calles y angostas no se puede pensar en un gran tráfico.

Cuestión. “Si conversamos solo San Martín y plaza Pringles ahí se terminó. Pero, ¿atrás de eso que hay? ¿En el centro vamos a seguir en esta tendencia, restringiendo cada vez más el tránsito automotor?”.

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Comparación. “Hay un caso que es el de Córdoba, tiene bastante restringida la circulación de tránsito en el centro, funciona con dificultades pero funciona, no hay nada que no funcione, el tema son las consecuencias del mediano y largo plazo. La migración del consumidor medio a grandes shoppings es algo que está pasando y es para atender con cuidado”.

Actividad. “No es posible si queremos ir al centro solo como un gran mercado popular, tenemos que aspirar a tener otro tipo de actividad. La peatonalización para la gente que vive es un problema”.

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