Absolvieron en Salta a acusados por la muerte de 43 gendarmes que iban a Jujuy
Fueron absueltos del "delito de estrago culposo con resultado de muerte" los gendarmes Juan Carlos German, Ricardo Ernesto Villasanti, Juan Carlos Bordón, Elio Rafael Méndez y Ramon Antonio Maidana.
08/06/2024 | 10:44Redacción Cadena 3
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Por la muerte de los 43 gendarmes en el Puente de Balboa, el pasado 15 de diciembre de 2015, fueron absueltos del "delito de estrago culposo con resultado de muerte" los gendarmes Juan Carlos German, Ricardo Ernesto Villasanti, Juan Carlos Bordón, Elio Rafael Méndez y Ramon Antonio Maidana.
En el caso de Villasanti fue absuelto por considerar que se extinguió la acción penal por la muerte del imputado.
El Tribunal Oral Federal 2 (TOF 2) presidido por el juez Domingo Batule, acompañado de los vocales Marta Liliana Snopek, del TOF 1 de Salta, y Alejandra Cataldi, del TOF de Jujuy, hizo lugar a la demanda por daño moral solicitada por todos los demandantes y condenó a gendarmería Nacional y el Estado Nacional a pagar en concepto de daño moral a cada una de las personas víctimas la suma de $906.700 a cada una, más los intereses, hasta la fecha de su efectivo pago calculado a la tasa activa del Banco Nación.
Las dos resoluciones fueron rechazadas por las familias de las víctimas, que murieron la desbarrancar el vehículo que los transportaba cuando iban a Jujuy por un conflicto social.
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Familiares de los gendarmes que fallecieron, dijeron a Cadena 3 que "otra vez los volvieron a matar" y que "el colectivo en el que viajaban los efectivos no contaba con la revisión técnica obligatoria, que es la misma Gendarmería la que controla esa situación de seguridad en las rutas".
A su vez, los familiares manifestaron su descreimiento de la Justicia.
El abogado querellante Mauricio Arriagada, en representación de 20 familias, dijo a Cadena 3 que la causa acumuló más de 30 cuerpos de 200 fojas cada uno, pruebas complementarias y que había prueba suficiente para condenarlos procesados.
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Arriagada recordó que pidió "homicidio simple con dolo eventual" y afirmó que recurrirán la resolución del Tribunal.
El querellante Nicolás Vedía, en representación de siete familias, dijo a este medio que estaba plenamente comprobado el homicidio calificado al considerar que los acusados tenían el poder de decisión ante las condiciones los vehículos, especialmente del colectivo siniestrado.
Vedía ratificó que, 33 días antes de la tragedia de Balboa, les avisaron que el vehículo no estaba en condiciones de circular. Al ordenar el viaje a Jujuy, fue un arma mortal para los 43 gendarmes que murieron en cumplimiento del deber.
La palabra de la Fiscalía
El fiscal Federal Carlos Amad anticipó a Cadena 3 que recurrirá la resolución porque la decisión no es justa, la fundamentación que dieron en la audiencia es confusa e ilógica. Y culparon a dos personas que fallecieron el señor Ricardo Ernesto Villasanti, porque aseguran "que no avisó" y al conductor porque decían que iba a una velocidad mayor. El Tribunal negó que la cubierta se haya "reventado", algo plenamente demostrado. El fiscal que investigó todos los hechos y aristas técnicas del trágico siniestro vial ratificó que esperará los tiempos que fijó el Tribunal hasta el 22 de agosto, cuando se publiquen los fundamentos, hasta ahora ilógicos. No obstante señaló la intensión de recurrir la sentencia e ir a casación. Además consideró un grave error en la resolución porque condena al Estado Nacional y a Gendarmería nacional a pagar a las victimas, sin haberlos sido citado a juicio.
Para el fiscal el comandante Juan Carlos Germán, responsable de Logística; el comandante principal Juan Carlos Bordón, jefe de Personal; el comandante mayor Elio Rafael Méndez, jefe del Destacamento y el comandante principal Ramón Antonio Maidana, segundo en el mando.
Tuvieron un "claro abandono de la tropa" ya que incurrieron en una clara negligencia en el cuidado del medio de transporte, sin que haya falta de recursos, ya que de las peritajes surgió que contaban con más de 360 mil pesos para hacer el cambio de los neumáticos. Aseguró que "para nada hubo impericia del chofer del micro". "Esto tampoco fue una fatalidad, pues si se hubiera obrado de manera diligente, el accidente no habría ocurrido. Aquí hubo causa y efecto", agregó.
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Informe de Elisa Zamora.
