Peligran servicios de transporte interurbano y urbanos del interior de Córdoba

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) aseguró, mediante un comunicado, que la Nación adeuda aportes por $2.340 millones, poniendo en riesgo la prestación del servicio interurbano de Córdoba y urbanos del interior provincial.

La FETAP advirtió que los atrasos en el desembolso de los subsidios del Gobierno nacional, que totalizan $2.340 millones, correspondientes a los aportes de febrero y marzo últimos, ponen al borde del colapso financiero a las 43 empresas del sistema interurbano y los 26 sistemas urbanos del interior provincial.

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A su vez, de no regularizarse la situación, la entidad sostiene que las empresas se verán imposibilitadas de operar, comprometiendo, consecuentemente, la prestación de los servicios y la continuidad de los puestos de trabajo.

Frente a este cuadro, el jueves último enviaron una misiva a la secretaría de Transporte provincial, solicitando su intermediación ante las autoridades nacionales, a los fines de agilizar los desembolsos. A su vez, la Provincia también adeuda alrededor de $300 millones al sistema por compensaciones de enero y febrero de este año.

Alejandro Ugalde, asesor letrado de FETAP, dijo a Cadena 3: “Ya hemos puesto en contexto a la Provincia de esta situación, que es desesperante porque no hay plata”.

“A las empresas les han cerrado las cuentas de los repuestos, se hace cada vez más difícil comprar el gasoil porque están girando en descubierto, no se está pagando AFIP; se priorizó pagar los haberes de marzo”, detalló.

Y aclaró: “En el sistema urbano está poniendo la plata la municipalidad (de Córdoba), el interurbano no tiene el dinero para operar, se deben dos meses, casi tres y no hay fecha cierta de pago”.

Ugalde manifestó que si no llegan los fondos “lamentablemente no se podrá operar”.

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El sistema de transporte Interurbano está integrado por 43 empresas que dan empleo a un total de 3.000 personas y tienen un parque móvil de 1.100 unidades.

Por su parte, existen 26 sistemas urbanos que prestan servicios en localidades del interior provincial, con 600 empleados y 200 colectivos. La entidad sostiene que estas empresas no podrán operar, de no mediar los desembolsos de los subsidios en los próximos días.

“La situación es límite, la tarifa no cubre los costos, el efecto de la inflación provoca desequilibrios por encima del 70% respecto de la última actualización, hay 300 Unidades con atraso de modelo, lo que deja a las empresas sin condiciones para operar”, aseguran desde FETAP.

Informe de Gonzalo Carrasquera.