Se realiza la primera reunión del Consejo Federal Hidrovía

En la reunión se analizarán detalles acerca del llamado a licitación internacional de la vía fluvial, cuya concesión concluirá luego de 25 años en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa.

La Hidrovía es una vía navegable que en su tramo argentino va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná y el kilómetro 239 del canal de Punta Indio, en el Río de la Plata, y lo que se concesiona son obras para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal.

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En el territorio argentino, la vía de navegación es gestionada por el Gobierno nacional junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, quienes firmaron el Acuerdo Federal Hidrovía el 29 de agosto pasado.

El comienzo de la reunión se dio en medio de protestas y reclamos en torno a la licitación. La sede de gobernación fue el punto de encuentro en el que se dieron cita diversos sectores bajo el lema "Recuperemos en Paraná para los argentinos".

"Para nosotros es fundamental recuperar el río Paraná para el pueblo, los propietarios legítimos son todos los pueblos que se desarrollaron sobre él", dijo a Cadena 3 el diputado provincial Carlos Delfrade, quien participó de la protesta. 

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"Nos resulta indispensable recuperar las concesiones para el Estado nacional para garantizar que las riquezas argentinas que se van por el Paraná queden en el pueblo argentino y no en manos extranjeras", agregó.

Además, destacó que "la discusión debe ser masiva y abierta, y no como se hizo hoy, porque te da la sensación de poca transparencia".

El encuentro comenzó a las 10 y fue convocado por el ministro de Transporte Mario Meoni. Participaron también funcionarios de organismos nacionales, provinciales y productivos. 

Informe de Verónica Maslup.