Sin largar en pole, obtuvo su 7ma. victoria en 10 carreras. Se puso en punta en el giro 3, superando a Russell, y contuvo el embate del McLaren en el final. Para Lewis, fue lo mejor de la temporada. 

El argentino hace su primer podio en una carrera principal, escoltando al estadounidense Crawford, que fue el vencedor de un domingo duro y estratégico. El ecuatoriano Correa fue 3°.

El británico ya le ganó al líder del certamen en Imola y hoy, también, lo venció en la clasificación de Montmeló por 20 milésimas con su último giro. ¿Está listo para otra batalla por la victoria?

La carrera corta del sábado fue para el francés Martins de ART, que superó en la partida al 'polesitter' Maini. El ecuatoriano Correa fue 3°. El argentino (11°) sufrió con el mal balance de su auto.

El piloto local marcó el ritmo en la tercera y última sesión de práctica del sábado por delante de su rival de McLaren y de su compañero de equipo. Verstappen 4°. Clasifican a la 11 horas. 

El británico de Mercedes terminó en la cima del primer día de ensayos en Barcelon, tras marcar la referencia en las Prácticas Libres 2, superando a Carlos Sainz de Ferrari y Lando Norris de McLaren.  

El argentino bajaba el tiempo del estonio en los parciales 1 y 2, pero deslizó en la salida a la recta, cediéndole su chance de pole. El norteamericano Crawford +0.002, quedó al final entre ambos.

El inglés marcó el ritmo en la primera sesión de entrenamientos, postergando al campeón y al madrileño en el inicio de una serie de tres carreras en tres semanas -Montemeló, Spielberg y Silverstone-.

El puntero del campeonato comenzó bien encabezando los entrenamientos libres con el equipo Hitech. Quedó por delante de E. Fittipaldi -Van Amersfoort Racing- y del argentino de MP Motorsport. 

El Gran Premio de España se celebra en el Circuito de Barcelona-Catalunya, uno de los más técnicamente exigentes para los autos y los neumáticos.

Un brillante reportaje del prestigioso y clásico medio británico del motor, revela la epopeya humana del piloto argentino que 'gira' desde los 14 años viviendo solo para llegar a la gloria.

Verstappen ganó después de dos carreras. Ha ganado 50 de las últimas 75 con Red Bull. Norris sigue brillando y Mercedes se recupera con Russell. Ferrari y 'Checo' decepcionaron. El balance de C3M.

Tras un comienzo en pista mojada, el campeón esperó los momentos de la carrera para hacerse de la punta y, cuando lo consiguió, controló la carrera. Norris y Russell completaron el podio.

El expresidente cuestionó la falta de apoyo a los proyectos del oficialismo en el Congreso: "En lugar de haber votado una ley irracional, tendrían que haber dicho antes ampliamente sí a la Ley Bases".

En una increíble definición de Q3, los tiempos del Mercedes #63 y el Red Bull #1 fueron exactamente iguales en los 4.361 del Gilles Villeneuve, pero prevaleció la ''Flecha de Plata'' que lo hizo antes.

Con la pista seca, el Mercedes del británico se impuso al Red Bull del campeón del mundo. Su compañero y el local Stroll con el Aston Martin les siguieron. Clasifcan a las 17 horas de Argentina.

"Que el Presidente diga que va a vetar todo lo que ponga en riesgo el equilibrio fiscal es lo que evitó la explosión de los mercados esta semana", sostuvo el subsecretario de Prensa, Javier Lanari. 

El asturiano de Aston Martin puso la referencia en los primeros giros de la sesión final del viernes, que fue imbatible cuando se mojó la pista. El campeón tuvo que parar por el ERS de su Red Bull. 

En la previa de Montreal, la federación mostró imágenes del coche que reemplazará al actual. Cambios drásticos en aerodinámica y motorización, para ser 'ágil', sustentable y favorecer el sobrepaso.

El diputado nacional habló con Radioinforme 3 y explicó que en 2023 hubo un 211% de inflación y que los jubilados solo tuvieron poco más de un 100% de aumento.

El diputado nacional habló con Cadena 3 y explicó que en 2023 hubo un 211% de inflación y que los jubilados solo tuvieron poco más de un 100% de aumento.

El presidente anticipó que si el proyecto avanza, lo vetará. Anoche la oposición dialoguista junto al kirchnerismo lograron aprobarlo en la Cámara Baja y ahora decide el Senado.

Nació en Carlos Paz y cursa el primer año en el Colegio Costa Azul, fue invitado a una prueba de jóvenes talentos en Estados Unidos.

Leclerc, con su Ferrari, hizo realidad el sueño de ganar corriendo F1 en las calles por donde iba al colegio. Fue el gran vencedor de un fin de semana con mucho material para el balance en contrastes.

El monegasco lideró de punta a punta y no tuvo que parar a cambiar neumáticos, porque una bandera roja en la vuelta 1 le ahorró el trámite. Lo escoltaron Piastri de McLaren y su compañero Sainz Jr.

El piloto argentino cerró su paso por el callejero del principado con un 13° puesto en la Carrera Principal que ganó su compañero de Academia Williams, O'Sullivan. Aron fue 2° y lidera el campeonato. 

El monegasco se cuidó en Q1 y Q2 para aparecer en gran dimensión en Q3, donde fue imbatible. Lo escoltaron Piastri con McLaren y Sainz con la otra Ferrari. Verstappen 6°, cortó una racha de 8 poles.

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El monegasco de Ferrari terminó el viernes en la cima, después de ser el más rápido durante la segunda práctica, todavía busca su primera victoria en casa. Mañana, clasifican a las 11 hora argentina.

Sucedió en el Monaco GP, donde Hadjar pasó a Miyata en una maniobra a puro reflejo.

Tras un desliz cerrando una vuelta rápida, el argentino se rehizo, consiguió con lo justo -14" antes de la bandera de cuadros- otro intento y fue 3° en el grupo más rápido. Verschoor hizo la pole. 

La estrella que corre su última temporada en Mercedes hizo una gran vuelta en Montecarlo para quedar al frente, justo cuando la tanda se interrumpió por un bandera roja. Vuelven a la pista a las 12.

Los ensayos únicos de la división previa a la F1 fueron con piso mojado. El argentino funcionaba entre los del frente, pero golpeó el coche en 'La Rascasse'. Martins, hizo el #1. Mañana, clasifican.

El Gran Premio de Mónaco es uno de los clásicos del calendario de la Fórmula 1 y este año alcanza un hito impresionante. Pirelli te cuenta la historia.

De costumbre, Verstappen volvió a ganar. Pero, esta vez, llegó con un aguerrido Norris a sus espaldas. ¿Ha comenzado a cambiar algo en la F1? Veamos el análisis en contrastes de C3M, luego de Imola.

Es para el ingreso a la Escuela de Oficiales. Los interesados podrán anotarse hasta el domingo 30 de junio. El detalle.

El campeón regresó al triunfo en el ''Enzo y Dino Ferrari'' de Imola, pero tuvo un cierre difícil cuando el inglés del McLaren lo atacó en las vueltas finales. Leclerc, de Ferrari,C completó el podio. 

El argentino partió 9° y trabajó con capacidad para llevarse 21 puntos del 'Enzo y Dino Ferrari', su mejor presentación del año y se pone 7° en la F2. La carrera la ganó el Hadjar -Jr. de Red Bull-.  

James Vowles se sorprendió por el desempeño del piloto argentino, que ganó la carrera en la última de vuelta ante Paul Aron. 

El reconocido productor musical argentino y patrocinador del piloto argentino, se sumó a las felicitaciones para por su impresionante victoria de Fórmula 2. 

El piloto argentino corría de atrás en el Gran Premio de Imola, pero se repuso y dio un tremendo giro en el final. Paul Aron, quien quedó segundo, reclamó que fue una maniobra ilegal, pero los comisarios la dieron válida.

El campeón de Red Bull Racing suma la 8va pole consecutiva, dejando atrás con lo justo a los McLaren de Piastri y Norris en el dificilísimo 'Enzo y Dino Ferrari'. Leclerc y Sainz completan el Top 5.

Con una notable maniobra, en la vuelta final, superó al estonio Paul Aron en Tamburello y consiguió su primera victoria en la antesala de la Fórmula 1 en el mítico 'Enzo y Dino Ferrari'.

El australiano de McLaren y su compañero Norris, interrumpieron el dominio de Ferrari en los ensayos y postergaron a Sainz y Leclerc en la FP3. Verstappen fue 6°. Clasifican a las 11 hora argentina.

Como lo había al comienzo, el piloto de Ferrari volvió marcar la vuelta más rápida durante la segunda práctica, por delante de Oscar Piastri de McLaren y de Yuki Tsunoda del RB. Clasifican mañana.

El argentino se rehizo, tras el error de su primer intento, con una salida que detuvo a centímetros de las barreras y partirá en la 1° fila del 'Sprint' del sábado. Bortoleto hizo la pole.

El monegasco encabezó los tiempos durante de la sesión inicial por delante del británico de Mercedes y de su compañero español en una hora muy ocupada en la pista. A las 12, vuelven para la FP2. 

El argentino se colocó en el Top 10 en el entrenamiento del Enzo y Dino Ferrari, donde la F2 retoma la actividad después de su paso por Australia. El británico del Hitech superó a Bortoleto y Maloney.

Para la séptima prueba de la temporada, Pirelli ha optado por el trío más blando de compuestos de neumáticos secos: C3 como Duro, C4 como Medio y C5 como Blando.

Pocas veces, se ve a todo el ''paddock'' de la F1 festejar con tanta alegría la victoria de un piloto, como ha sucedido el fin de semana con la de Lando Norris. Muy emocionate. Aquí, el balance C3M.

Beneficiado por la aparición de un AS a mitad de recorrido, Lando pasó a la punta con el McLaren y no la abandonó. Alcanzó su primera victoria en su 110ª partida de GP.  Leclerc de Ferrari, fue 3°.

El campeón mejora el equilibrio de su RB20 y se mantiene al frente en cada paso del formato especial del fin de semana. Lo escoltaron las Ferrari de Leclerc y Sainz Jr. Se corre mañana a las 17 h.a.

Aún incómodo por el bajo 'grip', Max aseguró la punta desde la P1 y luego hizo diferencias sobre la Ferrari. 3° fue Pérez y 4° un revitalizado Ricciardo que había desplazado a Checo al principio.