Tres británicos se colocaron al frente de la clasificación en Silverstone. La tarde fue completa para el público inglés con las 'Flechas de Plata' delante del coche naranja. Verstappen fue 4°.

Russell superó a su compañero de Mercedes, Hamilton y Norris los siguió con el Mc Laren

El argentino hizo su primera práctica oficial con el FW46 en la pista de Silverstone, siguiendo al pie de la letra la planificación de la escudería ingles. Norris fue el más veloz.

El desenlace con toque de los dos punteros y la inesperada victoria de Russell y Mercedes, dejó -inusualmente- a muchos 'peso pesado' del lado de los que salieron mascullando bronca. El balance C3M.

El inglés y su 'Flecha de Plata' lograron una victoria inesperada en el Red Bull Ring después de que Verstappen y Norris se tocaran en la batalla por la punta. Piastri y Sainz completaron el podio.

Con la presencia multitudinaria de la 'armada naranja' apoyándolo en el circuito, el campeón le agrega la P1 para la partida del domingo a la lista. Lo escoltaron Norris -otra vez- y Russell. 

El neerlandés no tuvo problemas y partiendo con comodidad, en punta desde la pole, se llevó la carrera corta reducida a 23 vueltas por un procedimiento de partida cancelado. Norris 2° y Piastri 3°.

Max  se acomodó en la P1 de la carrera del sábado delante de los McLaren de Norris y Piastri, luego de una ajetreada clasificación, en la que Ferrari sacó tarde a Leclerc a la pista en SQ3. 

El campeón de Red Bull se quedó detenido en la recta principal, con una falla en su UP. Tras recuperar el coche y reiniciar el impulsor, marcó el giro más rápido delante de Piastri. Clasifican 11.30.

Verstappen y Norris siguen bien. Están un paso arriba del resto, hoy por hoy. Bien, Mercedes y Alpine. Mal, Ferrari, Aston Martin y Williams. Los puntos altos y bajos del inicio del triplete de GP''s.

Sin largar en pole, obtuvo su 7ma. victoria en 10 carreras. Se puso en punta en el giro 3, superando a Russell, y contuvo el embate del McLaren en el final. Para Lewis, fue lo mejor de la temporada. 

El británico ya le ganó al líder del certamen en Imola y hoy, también, lo venció en la clasificación de Montmeló por 20 milésimas con su último giro. ¿Está listo para otra batalla por la victoria?

El piloto local marcó el ritmo en la tercera y última sesión de práctica del sábado por delante de su rival de McLaren y de su compañero de equipo. Verstappen 4°. Clasifican a la 11 horas. 

El inglés marcó el ritmo en la primera sesión de entrenamientos, postergando al campeón y al madrileño en el inicio de una serie de tres carreras en tres semanas -Montemeló, Spielberg y Silverstone-.

Verstappen ganó después de dos carreras. Ha ganado 50 de las últimas 75 con Red Bull. Norris sigue brillando y Mercedes se recupera con Russell. Ferrari y 'Checo' decepcionaron. El balance de C3M.

Tras un comienzo en pista mojada, el campeón esperó los momentos de la carrera para hacerse de la punta y, cuando lo consiguió, controló la carrera. Norris y Russell completaron el podio.

En una increíble definición de Q3, los tiempos del Mercedes #63 y el Red Bull #1 fueron exactamente iguales en los 4.361 del Gilles Villeneuve, pero prevaleció la ''Flecha de Plata'' que lo hizo antes.

El asturiano de Aston Martin puso la referencia en los primeros giros de la sesión final del viernes, que fue imbatible cuando se mojó la pista. El campeón tuvo que parar por el ERS de su Red Bull. 

Leclerc, con su Ferrari, hizo realidad el sueño de ganar corriendo F1 en las calles por donde iba al colegio. Fue el gran vencedor de un fin de semana con mucho material para el balance en contrastes.

El monegasco lideró de punta a punta y no tuvo que parar a cambiar neumáticos, porque una bandera roja en la vuelta 1 le ahorró el trámite. Lo escoltaron Piastri de McLaren y su compañero Sainz Jr.

El monegasco se cuidó en Q1 y Q2 para aparecer en gran dimensión en Q3, donde fue imbatible. Lo escoltaron Piastri con McLaren y Sainz con la otra Ferrari. Verstappen 6°, cortó una racha de 8 poles.

El monegasco de Ferrari terminó el viernes en la cima, después de ser el más rápido durante la segunda práctica, todavía busca su primera victoria en casa. Mañana, clasifican a las 11 hora argentina.

La estrella que corre su última temporada en Mercedes hizo una gran vuelta en Montecarlo para quedar al frente, justo cuando la tanda se interrumpió por un bandera roja. Vuelven a la pista a las 12.

El campeón regresó al triunfo en el ''Enzo y Dino Ferrari'' de Imola, pero tuvo un cierre difícil cuando el inglés del McLaren lo atacó en las vueltas finales. Leclerc, de Ferrari,C completó el podio. 

El campeón de Red Bull Racing suma la 8va pole consecutiva, dejando atrás con lo justo a los McLaren de Piastri y Norris en el dificilísimo 'Enzo y Dino Ferrari'. Leclerc y Sainz completan el Top 5.

El australiano de McLaren y su compañero Norris, interrumpieron el dominio de Ferrari en los ensayos y postergaron a Sainz y Leclerc en la FP3. Verstappen fue 6°. Clasifican a las 11 hora argentina.

Como lo había al comienzo, el piloto de Ferrari volvió marcar la vuelta más rápida durante la segunda práctica, por delante de Oscar Piastri de McLaren y de Yuki Tsunoda del RB. Clasifican mañana.

Pocas veces, se ve a todo el ''paddock'' de la F1 festejar con tanta alegría la victoria de un piloto, como ha sucedido el fin de semana con la de Lando Norris. Muy emocionate. Aquí, el balance C3M.

Beneficiado por la aparición de un AS a mitad de recorrido, Lando pasó a la punta con el McLaren y no la abandonó. Alcanzó su primera victoria en su 110ª partida de GP.  Leclerc de Ferrari, fue 3°.

El campeón mejora el equilibrio de su RB20 y se mantiene al frente en cada paso del formato especial del fin de semana. Lo escoltaron las Ferrari de Leclerc y Sainz Jr. Se corre mañana a las 17 h.a.

El campeón de Red Bull que cedió la SQ1 y SQ2 al McLaren de Norris, apareció en la SQ3 con una vuelta única espectacular y partirá adelante mañana a las 13 hs. A las 17, la clasificación del GP. 

El campeón de Red Bull -que ganó las dos ediciones corridas alrededor del Hard Rock Stadium- supera a Piastri y Sainz en la primera práctica. El monegasco de Ferrari hizo un trompo y la miró de abajo.

El brasileño que reencarnaba la proeza de nuestro 'Chueco' de Balcarce, ser el mejor según sus pares, murió un 1° de mayo de 1994 en el aciago GP de San Marino, por un falla en su Williams.

La rutina aplastante del dominio de Verstappen y Red Bull fue otra vez la tónica para el balance en contrastes del fin de semana de F1. Analizamos a los mejores y los peores, tras el paso por Shangai.

El campeón mundial venció por primera vez en el 'Grand Prix' chino, con notable comodidad. Norris de McLaren, superó a su compañero Pérez para escoltarlo. Leclerc y Sainz, 4° y 5° con las Ferrari.

El agua llegó en el medio de la clasificación para la carrera corta y exigió al máximo a los pilotos en la SQ3. El británico abortó dos giros, antes de marcar la P1. Lo escoltaron Hamilton y Alonso.

El equipo campeón culminó contundentemente la faena en Suzuka y puso otra vez a sus dos hombres en lo más alto del podio. Las Ferrari de Sainz, Leclerc y el McLaren de Norris completaron el Top 5.

El campeón continuó su racha invicta de poles de 2024 y su compañero quedó a solo 66 milésimas con su mejor giro de Q3. Norris, Sainz y Piastri completaron el Top 5. Corren a las 2 AM hora argentina. 

El campeón de Red Bull dejó la marca más rápida con pista seca en la primera práctica y el joven australiano lideró la FP2 cuando cesó la lluvia. Clasifican el sábado a las 3 hora argentina.

Todo estaba encaminado hacia otra victoria cómoda de Verstappen, pero hubo una falla, las Ferrari pasaron al comando y fueron inalcanzables. El análisis de un Grand Prix diferente, en el balance C3M.

El semipermanente 'Albert Park' de Melbourne marcó el final de una racha de dos años de arribos para el campeón. Las SF-24 de Maranello fueron inalcanzables para los demás. Norris fue 3°.

El neerlandés dominó con comodidad la clasificación en Melbourne y apunta también a una nueva victoria consecutiva para mantenerse invicto en el certamen. El Grand Prix se larga a la 1.00 am.

Tras el 1-2 de Red Bull, a tres días del Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah, analizamos los puntos más altos y los más bajos de la primera carrera de la temporada 2024.

El campeón del mundo ganó con la misma comodidad con la que terminó venciendo el año anterior y su compañero Pérez -también muy cómodo- completó el 1-2 de Red Bull. Sainz fue 3° con la Ferrari.

El ex-campeón inicia a lo grande su última temporada en 'la estrella', poniendo la vuelta más rápida en la FP2 delante de su compañero de equipo. Alonso, Sainz Piastri y Verstappen, les siguieron. 

El australiano fue el líder de la FP1 por un margen apretado sobre los McLaren de Norris y Piastri. Tsunoda con el otro RB y Alonso de Aston Martin, completaron el Top 5. A las 12, salen a la  FP2.

La Ferrari SF-24 se quedó con la marca más veloz, pero el que asustó en el análisis profundo fue el nuevo Red Bull RB20. No es la novela de Benedetti, pero analizamos 'quién es quién" frente al 2024.

Max Verstappen y el Red Bull RB20 también dominaron con comodidad la tanda vespertina en Baréin. Les quitaron más de 1s a Norris de McLaren y Sainz de Ferrari, que fueron sus escoltas. 

Hoy, Aston Martin presentó su AMR24 y ya habían dejado ver sus nuevos colores Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine, RB -ex AlphaTauri- y McLaren. Se los mostramos. Vienen Ferrari, Mercedes y Red Bull.

Todo fue para Verstappen en la temporada más dominante de la historia del Red Bull Racing. El campeón no hizo más que agregar récords y, detrás suyo, se corre en otra categoría. El balance de C3M.

La 'Scuderia' venció al Red Bull de Verstappen con el monegasco y Sainz en Q3, aunque el español está penalizado y retrocederá diez posiciones de grilla. Russell y Gasly partirán en segunda fila.

El monegasco lideró -con ventaja sobre su compañero- la tanda que comenzó dos horas más tarde y duró 90' minutos, por el recorte de la FP1. El Aston Martin de Alonso escoltó a los de Maranello.

A diez minutos del comienzo de la primera tanda en Las Vegas, el auto del español se dañó con la tapa de uno de los drenajes. La actividad se reanudó en la madrugada estadounidense con las P2. 

La cita brasileña no entregó espectacularidad en las carreras de sábado y domingo, que solo ampliaron el dominio incontestable de Red Bull y Verstappen. Pero sí, muchos temas para el balance de C3M.