El piloto argentino había logrado también el primer puesto en la competición 2011. Fue seguido por su hermano Marcos y por el también argentino Tomás Maffei.

El galo ya se había impuesto en las ediciones de 2005, 2007 y 2010. De este modo, superó a Marc Coma, que cuenta con tres victorias.

El piloto francés confirmó los pronósticos que lo ubicaban como el principal favorito para quedarse con el título de la presente edición de la carrera. En toda su trayectoria, ganó seis veces en motos y cuatro en autos.

El estadounidense, que está corriendo por una apelación a su descalificación, se quedó con la etapa y desafió a los Mini: "Son unos coches de nena, he podido darles una patada en el culo".

El motociclista ganó ayer la duodécima etapa, entre Arequipa y Nasca, en Perú, en la que se impuso por delante de sus compatriotas Joan Barreda (Husqvarna) y Jordi Viladoms (KTM) y del hasta hoy primero, el francés Cyril Despres.

Alejandro y Marcos obtuvieron el tercer y cuarto puestos en la 13ra. etapa de la competencia. En motos, el francés Cyril Despres recuperó la punta de la clasificación general. En autos, la etapa fue para el francés Stephane Peterhansel

Alejandro Patronelli (cuatriciclos) más los franceses Stephane Peterhansel (autos) y Cyril Depres (motos), líderes en cada categoría, ganaron la undécima etapa del Rally Dakar, primera celebrada en Perú

La masa de gente ocupó una veintena de kilómetros y desafió un sol abrasador, con una temperatura superior a los 30 grados, con tal de no perder detalle del rally que arrancó en Argentina y pasó por Chile.

Al término de la novena etapa del rally, disputada entre Antofagasta e Iquique, los comisarios técnicos constataron una "disconformidad" en el Hummer del piloto estadounidense.

El piloto aventajó por pocos minutos a los punteros de la clasificación general, el francés Cyril Despres y el también español Marc Coma, en el tramo comprendido entre las ciudades de Iquique y Arica, que fue el último en territorio chileno.

El piloto de 41 años se vio obligado a abandonar cuando estaba segundo en el parcial, debido a problemas mecánicos en el kilómetro 164 de la especial de la novena etapa, que unió Antofagasta con Iquique, en Chile.

El lunes, el motociclista francés quedó atrapado sin poder sacar su máquina. El portugués Gonçalves, a quien le pasó lo mismo, lo auxilió. Pero el galo se marchó; encima, le anularon la demora. El español Coma, que evitó el barro, se indignó.

El estadounidense se impuso entre Antofagasta e Iquique. Pero, en el total de la carrera, el francés le lleva casi seis minutos. En cuatriciclos, venció Alejandro Patronelli y sigue puntero. En motos, Despres desplazó a Coma del liderazgo.

La competencia se reinició por territorio chileno, en la primera jornada tras el día de descanso en la Región de Atacama. En cuatriciclos, los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, de Yamaha, ratificaron su superioridad en la categoría

El argentino mejor ubicado en esa categoría del Rally debió abandonar la carrera en la octava etapa, tras protagonizar una caída por la que debió ser trasladado con distintas lesiones a un hospital de Antofagasta.

Hoy quedan en carrera 339 de los 443 pilotos que partieron, un número nada despreciable para una primera parte que resultó complicada y se hará peor al internarse en el desierto de Atacama.

Los campeones de cuatriciclos, motos y autos del año pasado marcaron el ritmo de la séptima etapa, disputada el sábado: el argentino Alejandro Patronelli, el español Coma y el qatarí Al-Attiyah vencieron en sus respectivas categorías.

El piloto español recorrió el trazado especial de 419 kilómetros en de 3 horas 51 minutos y 35 segundos, 2 minutos y 3 segundos por delante de Despres. El portugués Paulo Gonçalves completó el podio de esta primera etapa chilena.

El Rally Dakar fue bloqueado el viernes por una impredecible tormenta de nieve en el Paso de San Francisco, que obligó a la organización a cancelar la sexta etapa de la 33a edición entre la argentina Fiambalá y la chilena Copiapó.

Los hermanos Marcos y Alejandro cruzaron primero y segundo respectivamente la meta de la quinta etapa del rally Dakar en Fiambalá, Catamarca. En autos, la competencia mostró a Krzysztof Holowczyc (Mini) como el más rápido de los pilotos.

Los organizadores tomaron la decisión a raíz de la nieve y lluvia caída en el Paso de San Francisco, que conecta Argentina y Chile. Todos los vehículos pasarán en convoy. Mañana se disputará el séptimo especial en Copiapó. El domingo, descanso.

Así lo señaló a Cadena 3 el organizador argentino de la competencia, David Eli. "Se ha cortado un tramo, no es mucho, pero sí lo es para Fiambalá", dijo al mismo tiempo que aclaró que la medida es sólo para camiones y autos.

Lo informó a Cadena 3 Leonardo Boto, titular del InProTour y coordinador de la carrera en Argentina. Lo habían cerrado por nieve. Los competidores atravesarán ese lugar el viernes. Evoluciona bien el francés Coue, quien se había deshidratado.

El piloto mendocino finalizó como escolta de Peterhansel en la prueba que unió San Juan y Chilecito. Es la mejor ubicación de un argentino en autos. En motos, se impuso el español Coma, quien sigue detrás del francés Despres en la general.

Esta competencia nos permite encontrarnos con todo tipo de personajes pintorescos. Uno, es este esforzado pedalista al que no lo paran las alturas de la cordillera.

El punto culminante de la especial está situado cerca de los 3.500 metros de altitud, sobre tierra arenosa y piedras.

Se impuso tras una confusión por una penalización que recibió. Es el primer argentino en ganar un especial. En la general de esa categoría, manda Marcos Patronelli. En motos, Despres aprovechó un error de Coma, que se extravió, y lidera la general.

Los triunfadores del 2011 en autos y motos, dieron una lección a sus rivales al cruzar la meta en primera posición en una etapa en la que también se destacó el francés Stephane Peterhansel, nuevo líder de la general en autos.

En medio de profunda muestras de dolor, familiares, amigos y vecinos despidieron al piloto trágicamente desaparecido mientras cumplía la primera etapa del Rally Dakar 2012. La ceremonia fue cerrada con un fuerte aplauso.

El siniestro se produjo cuando la máquina, una avioneta utilizada habitualmente en la realización de tareas de fumigación, sobrevolaba la zona para que sus ocupantes observaran las alternativas de la competencia, poco después de su largada.

El motociclista español, con una KTM, fue el primero que recorrió los 295 kilómetros cronometrados con un tiempo de 3 horas 07 minutos 21 segundos y una ventaja de 2 minutos y 44 segundos sobre "Chaleco" López, el ganador de la primera etapa.

Francisco López (Aprilia), Leonid Novitskiy (Mini), Sergio de la Fuente (Yamaha) y Marcel Van Vliet (Man) terminaron como líderes el domingo 1 de enero, disputada la etapa inicial entre Mar del Plata y Santa Rosa.

La competencia comenzó ayer con un recorrido de 820 kilómetros entre las localidades argentinas de Mar del Plata y Santa Rosa de La Pampa. Marc Coma llegó en segundo lugar y el argentino Javier Pizzolito se ubicó tercero.

Falleció ayer al mediodía en Necochea como consecuencia de las graves heridas sufridas en un fuerte accidente mientras disputaba la primera etapa del Rally Dakar 2012.

Los competidores realizaron una partida simbólica en Mar del Plata, un día antes del comienzo efectivo de la competencia, que terminará el domingo 15 de enero en Perú. Los corredores asumirán el desafío de completar un trazado de 8.373 kilómetros.

Arena, cansancio y altas temperaturas conformarán un cóctel perfecto para comenzar a sentir por qué este rally está considerado el más difícil y extremo del mundo.

Marcos representará a Yamaha con el número 252 en su cuatriciclo Raptor, mientras que Alejandro correrá con el 250. "Acá, hay que ganarle al Dakar, a la exigencia del recorrido, los territorios y el clima", sostuvo.

Del 1 al 15 de enero los caminos de Argentina, Chile y Perú serán testigo del rally más importante del mundo. Los mapas muestran en color rojo, lo sectores de Prueba Especial y en verde los Tramos de Enlace.

Las imágenes del evento recorren el mundo, colocando a la Argentina en una vidriera de incalculable exposición, a través de 70 canales de televisión internacionales que generan cerca de 1.200 horas de programas.

La competencia se pondrá en marcha formalmente el 1 de enero con una prueba especial sobre las dunas ubicadas en la ciudad de Necochea y finalizará el 15 de ese mes en Lima. Constará de un recorrido de 9 mil kilómetros por Argentina, Chile y Perú.