Piastri marca el ritmo en la FP2 interrumpida en Japón, tras el golpe de Doohan

El australiano Oscar Piastri de McLaren terminó el viernes encabezando la lista de los ensayos para el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, tras ser el más rápido en las Prácticas Libres 2, que se vieron interrumpidos por varias banderas rojas. La primera, se produjo tras un fuerte accidente de su compatriota Jack Doohan, uno de los pilotos titulares de la escuadra Alpine y compañero del argentino Franco Colapinto.

Después de que Lando Norris marcara el ritmo durante la FP1, al principio del día, una sesión en la que debutó el favorito local, Yuki Tsunoda, con Red Bull, los pilotos retomaron la acción para la segunda hora de entrenamientos a las 15:00 hora local, con clima seco y soleado en el Circuito de Suzuka -5.807 mts.-.

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Doohan fue de los primeros en salir a pista, sin perder tiempo, tras haber cedido el testigo de su Alpine #7 a Ryo Hirakawa durante la primera sesión de entrenamientos, mientras que Carlos Sainz, de Williams, reportó un problema con su FW47 antes de volver rápidamente a los boxes.

Pero lo peor estaba por venir para Doohan. Porque el australiano sufrió un accidente de alta velocidad en la Curva 1 a menos de 10 minutos del inicio de la FP2, lo que provocó la aparición de las banderas rojas. Aunque afortunadamente informó por la radio de su coche que se encontraba bien, el incidente dejó muchas piezas rotas esparcidas y daños en las barreras, lo que obligó a los comisarios a una larga operación de recuperación de las condiciones de seguridad requeridas en la pista.

Antes de la reanudación de la sesión a las 15:30 hora local (lo que significa que solo quedaban 30 minutos), se formó una fila de coches en boxes, con todos los pilotos ansiosos por recorrer la mayor cantidad de kilómetros tras perder casi 20 minutos de sus programas.

Esto dio lugar a una mezcla de planes de carrera, con pilotos como Tsunoda y Lance Stroll ya montando neumáticos blandos, mientras que otros se mantuvieron con el compuesto duro o medio. Sin embargo, hubo más problemas a los pocos minutos de empezar cuando el Aston Martin de Fernando Alonso se quedó varado en la curva 8, tras salirse de pista luego de colocar una rueda en pasto.

La acción se reanudó con poco menos de 20 minutos restantes, lo que llevó a la mayoría del grupo a rodar con el compuesto blando para asegurarse de que sus simulaciones de clasificación se completaran en lo que se había convertido en una sesión recortada.

Inmediatamente hubo acción a la salida de boxes. George Russell levantaba algo de polvo al intentar adelantar a Max Verstappen, aunque el británico optó luego por mantenerse detrás del Red Bull.

El orden en la tabla de tiempos continuó cambiando a medida que se marcaban muchas vueltas rápidas, con Isack Hadjar, de Racing Bulls, llamando la atención al ser el más rápido antes de que Norris, de McLaren, lo desplazara.

La tanda se detuvo otra vez, brevemente, cuando se mostró una tercera bandera roja debido a un pequeño incendio al costado de la pista, antes de que la sesión se reanudara a unos siete minutos del final. Fue Piastri quien superó a su compañero de equipo Norris para terminar la sesión en cabeza. El tiempo del australiano de 1.28.114s lo colocó 0.049s por delante del otro McLaren, mientras que otra bandera roja apareció en los instantes finales tras un segundo pequeño incendio.

El sorprendente Hadjar se mantuvo tercero, por delante de Lewis Hamilton (Ferrari) y de Liam Lawson, quien regresa a Racing Bulls. Russell le siguió en sexto lugar, con Mercedes buscando otro fin de semana sólido, mientras que Charles Leclerc (Ferrari), Verstappen, Pierre Gasly (Alpine) y Sainz completaron un Top 10 ligeramente dispar, para una sesión llena de inconvenientes.

El otro Williams de Alex Albon se ubicó en la 11ª posición, por delante del dúo de Kick Sauber, Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto y la dupla de Haas, Esteban Ocon y Ollie Bearman, respectivamente.

Kimi Antonelli se alzó con la 16ª posición para Mercedes; el italiano y su compañero de equipo abandonaron sus tandas con neumáticos blandos, lo que les dejó sin tiempos representativos en la tabla. Alonso, Tsunoda, Stroll y Doohan completaron la clasificación. Alonso y Doohan quedaron fuera de la acción después de sus despistes.

Tras finalizar las prácticas del viernes, los pilotos y equipos revisarán sus datos antes de regresar al Circuito de Suzuka en la noche de nuestro viernes para la tercera y última sesión de entrenamientos libres, a las 23:30 hora argentina, antes de la clasificación que se disputará por la tarde japonesa.

Cadena 3 Motor. Redacción: Marcelo Cammisa, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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